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2019款途乐SE OPT日产途乐Y62中东4.0前脸增加了许多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅 护栏完美映衬，绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。
2019款进口越野日产途乐并未发生什么变化，继续延续了老款车型的设计，环抱式的座舱营造了比较不错的驾驶氛围，同时也依然采用了大面积的木纹饰板来进行装饰，凸显了其传统的豪华感。中控台上保留了众多控制按键，高级感更强。
2019款途乐SE OPT 现车手续齐当天票 配置：SE OPT 8气囊、18轮、天窗、真皮座椅、后娱、Bose音响、前排电动座椅、驾驶员座椅带电动腰部支撑、电尾、近光LED和卤素大灯、日间行车灯、自动大灯和定时延迟关闭、大灯清洗、LED尾灯、前雾灯、倒影、冰箱、真皮多功能方向盘、后扰流板、电动车窗、智能卡、一键启动、遥启、外后视镜：电动调节和折叠，车身同色带转向灯和水坑灯、双区自动空调、8英寸显示屏、全尺寸备胎、陡坡缓降/坡起辅助、四驱模式、巡航控制、后差速锁、第三排座椅电动折叠、无线充电
2019款途乐内饰依旧朴素，很规矩整洁，没有太多豪华的装饰。中控台屏幕的位置也变身为储藏盒，座椅为织物座椅，但也确实符合它的实力者身份。途乐拥有豪华配置，比如定速巡航（带自动变速控制）、一键启动、无钥匙进入等等，还有人性化的配置——冰箱。
2019款日产途乐4.0注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，因为途乐超长轴距3.075米的长度，比兰德酷路泽长出22.5厘米，这意味着更宽敞，更舒适的内部空间，能够在第二排跷二郎腿的，恐怕只有途乐和路虎揽胜加长版的了可以已之相比了，后排座椅舒适度更是像一个移动的大沙发。
2019款途乐采用非承载式车身结构，它搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组多片离合器式限滑差速器作为中央差速机构，前桥最少拥有1%的动力。同时，在四驱模式下，这套多片离合器将被锁止，从而达到前后桥50：50的动力输出。另外，分动机构带扭矩放大挡，转动旋钮切换至4L模式时，系统自动挂入此挡位，无需手动拨动分动箱挡把（事实上，它也没有分动箱挡把，一切操作由电控机构完成）。
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