根据相关数据显示,日本汽车制造商7月份的全球销量较去年同期下降12.2%,已经连续第五个月下滑,全球总销量仅为201万辆。
虽然汽车产业接连遭受疫情影响,但是世界各地的工厂和经销店已经在下半年陆续开工,但汽车的需求依然疲软。根据日本七家主要车企已公布的销售数据计算,这些公司7月份的全球总销量为201万辆。
不过,在今年4月份暴跌50%后,日系车销量下跌的速率正在逐渐放缓,6月份跌幅为21.3%,7月份进一步收窄,跌幅仅为12.2%。从好的一面看,虽然连续五个月持续下跌,但持续收窄的跌幅其实可以作为一个复苏的信号。
值得一提的是,在中国市场,因疫情控制得当,像丰田、本田、日产这样的日企大厂,其销量都也都恢复了增长,甚至有的车型逆势而为,形成了正增长。另外,不光是国内,在欧洲市场等,丰田7月份的销量也恢复了增长。并且随着全球疫情的逐渐好转,供应链也开始恢复常态化,日本七大汽车制造商7月份的总产量为199万辆,虽然较去年同期下降14.4%,但是较6月份26.1%的跌幅相比有所改善。