旅行汽车网8月27日，长安欧尚在海拔4700米的昆仑山测试长安欧尚X5通过高原极低温冷启动、高原急加速、高原200公里扬尘、高原陡坡攀爬和高原长下坡制动等。
此次长安欧尚X5高原封测选择的地点是平均海拔4000米以上的青藏高原，主要试验场则是在海拔4700米的昆仑山口。
在青藏高原，昼夜温差极大，夜晚温度经常突破0℃，汽车极易因低温和空气稀薄导致点不着火。在试验中，长安欧尚X5在海拔4100米的露天环境静置一夜后，连续多次点火测试均一次启动。不止如此，长安欧尚X5还成功挑战了海拔5231米的唐古拉山口，保证用户随时能点燃发动机，来场说走就走的旅行。
高原环境空气稀薄，气压值、含氧量只有平原地区的三分之二，发动机动力水平明显下降。长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力，最大扭矩300牛·米，通过电动执行器控制的涡轮增压装置能根据需要随时介入，在1250转就能达到峰值扭矩，相比行业标准在1500-2500转实现峰值扭矩的发动机表现不错。因此能保证充沛的动力，满足用户的驾驶乐趣。
高原的道路长下坡不断，不仅考验驾驶者的技巧，对于汽车的制动能力也有着较高的要求。未经高原调校的汽车容易出现刹车疲软，制动距离变长等问题，会影响驾驶安全。长安欧尚X5在这次测试中，表现出了不错的制动性能。
现在环境污染严重，有的时候车辆开不了多久车内就积攒了一层灰，因此车辆的密闭性也很重要。长安欧尚X5车内搭载N95医用级过滤装置，不仅能将小颗粒和病毒拒之车外，更能保证安全、干净的乘车环境。
经常开车的朋友都知道，如果动力不足的话，汽车爬坡的时候会非常费劲，甚至引起发动机爆震 ，影响行车安全。长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE 1.5T发动机能通过气压感应器识别高原环境，自动调节点火倾角，从而规避发动机爆震现象。
作为10万级的SUV，长安欧尚X5在高原的表现确实让人惊艳。也让用户看到国产车除了性价比，实力也不容小觑。
