旅行汽车网日趋加快的生活节奏，让很多在大城市生活的人们对于通行的要求越来越高；而日益拥堵的道路、一处难求的车位也成为很多人遇到的生活难题。当两者重叠在一起的时候，且加上限号、限行的条件限制时，电动微型车就这样被推了上来。
由于不限号、不限行且价格适中，一款电动微型车作为年轻消费者上下班代步的过渡车型，或者家里的第二辆车，实在是再适合不过。巨大的市场潜力，促使了大量的车企加入，尤其在最近一段时间，更是有大量的微型电动车上市。值得一提的是，这些“新秀”完全摆脱了过往微型电动车给人的廉价印象，用更具看点的设计和更强的续航里程，为整个市场注入了更强的生命力。
宏光MINI EV
指导价：2.88-3.88万元
疫情期间，一句“人民需要什么，五菱就造什么”让更多的人认识了五菱，从制造口罩、生产螺蛳粉，再到地摊经济中制造网红售货小货车，都让大家看到了一个与众不同的五菱。而随着前段时间宏光MINI EV的正式上市，其以近3万辆的预售成绩再次刷新了我们对五菱的认知。
宏光MINI EV为双门四座布局，长宽高分别为2917*1493*1621mm，轴距为1940mm，比同级别的车型还要更小巧一些。新车共推出3款车型，共有120km和170km的两种续航版本的车型可选，同时新车仅支持慢充，充电时长大约为6-9小时左右。其实从设计到续航等各方面表现，宏光MINI EV都不算强，仅支持慢充也要求消费者在买车前考虑清楚充电问题，但结合其不足3万元的起售价格来看，作为一款可免限号限行的代步车，我们也确实没办法要求更多。
欧拉白猫
指导价：7.58-8.88万元
当初，一款欧拉R1的出现，让大家记住了欧拉这个新兴的自主电动品牌，同时也进一步打开了小型电动车市场，这一点从欧拉R1的市场表现就能看到。而如今，欧拉R1更名黑猫，欧拉品牌更是推出了一款全新车型——欧拉白猫。作为欧拉品牌下的第三款车型，新车定位微型电动四门车型，在过去的7月15日已正式上市。
欧拉白猫的车身尺寸为3625*1660*1530mm，轴距为2490mm，良好的轴距表现让白猫的后排空间相对宽敞，但也一定程度上压缩了后备箱空间，这只能说有得有失吧。动力方面，白猫采用的是来自上海电驱动的永磁同步电机，NEDC续航里程有360km和401km两种选择，在一众“小型”电动车之中也是比较领先的。从设计上看，白猫的造型虽然没有当初欧拉R1那般惊艳，但依旧出众，结合不俗的产品表现及适中的价格，承担起家庭第二辆车的责任也是毫无压力的。
宝骏E300/E300 Plus
指导价：6.48-8.48万元
在今年6月份，宝骏E300/E300Plus正式上市，共推出6款全新车型。从造型来说，宝骏E300/E300Plus绝对是今天推荐车型中较为突出的一个，但同时也是争议较大的一个，车辆使用的分体式设计让宝骏E300/E300Plus产生了分割感，有的人形容其是“机器人瓦力”，但也有人觉得分割感太强显得不融洽。
宝骏E300的车身尺寸为2625*1647*1588mm，轴距为1750mm；而E300Plus的长宽高尺寸则为2894*1655*1595mm，轴距为2020mm。整个车系中，提供了二座/三座/四座三种不同座椅布局的车型供大家选择，其中四座版车型被命名为E300Plus，这也是Plus车型和非Plus在内饰方面唯一不同的地方。动力方面，宝骏E300/E300Plus均搭载最大功率54Ps（40kW）的电动机，最大扭矩为150N·m。值得一提的是，新车还支持反向取电，可对外输出用电或为其他新能源车补电。
其实在目前，新能源车型已在不知不觉间占据了一片江山，越来越多消费者的购买也给予了车企更多的动力去制造和创新，去真正贴合消费者的需求来打造一款新能源车型。从今天推荐的三款车上，我们也不难看出这几家车企对车辆的产品力有了更高追求和要求。因此，我们甚至毫不怀疑，这几款车型的目标人群根本不止于预算有限的目标人群，而是旨在开拓更大的市场，吸引更多不同的消费者去关注并购买它们。
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