7月高端轿车销量出炉，前五由BBA包揽，奥迪A6L同比猛增71.5%！

虽说7月份在往年是车市的销售淡季，但近几个月来车市一直呈现回暖态势，并且7月份举办的成都车展也在一定程度上激发了消费者们的购车热情。因此根据乘联会最新综合销量数据统计，7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆，虽然环比略微下降了3.6%，但同比增长达7.9%。其中，7月份轿车销量77.3万辆，同比增长3.5%，环比下降3.4%。本期《智评车榜》，小智便带大家一起来看看高端轿车市场7月份的销量排行榜，并且对排名前8的车型作出简要点评。

注：销量数据来源于乘联会【月度排名】2020年7月综合销量排名快报。

1.奥迪A6L以17232辆的成绩继续稳坐高端轿车市场月度销量冠军宝座，并且同比涨幅高达71.5%。而宝马5系和奔驰E级则分列榜单第2、3名，且同样实现了同比增长。

2.在销量排名前8的车型中，仅奥迪A4L、沃尔沃S90和大众辉昂3款车的销量同比下降，其中大众辉昂同比跌幅达到了45.6%，7月仅卖出了527辆。

3.本次榜单排名前5的均为BBA一线豪华品牌车型，月销量均破万台，与二线豪华品牌拉开了十分明显的差距。

奥迪A6L在7月共卖出了17232辆，不仅成为了7月最畅销的高端轿车，并且同比71.5%的涨幅也是榜单中最大的。这一代奥迪A6L的外观造型较前几代而言时尚运动了许多，三联屏的内饰设计更是营造了满满的科技氛围，因此吸引了更多年轻消费者的目光。经历换代之后，随着奥迪A6L的优惠力度逐步放开，其市场表现也在稳步上升。目前，奥迪A6L在上海地区存在6-8万元的现金让利，充满吸引力的终端价格为其出色的销量成绩助力不少。

排在榜单第2名的是宝马5系，7月共售出了16477辆，同比增长23.1%。这一代宝马5系推出后的产品力受到了消费者们的广泛认可，不仅保留了宝马擅长的优异操控性，并且还优化了舒适性以及豪华感。由于宝马5系的中期改款车型即将上市，因此现款车型给出了较大优惠力度，达到了6万元左右。值得一提的是，宝马5系的插电式混动版车型530Le也取得了不错的销量成绩，7月卖出了2336台，刚好挤进月度新能源销量排行榜前10，为宝马5系的整体销量贡献了一份力量。

奔驰E级在7月份的销量不及两位老对手，共售出了14992辆，获得了榜单的季军。这一代奔驰E级的外观和内饰设计都延续自S级，因此流露出的豪华感不必多言。相对奥迪A6L和宝马5系，奔驰E级的价格更为坚挺，上海地区的优惠大概是5万元左右。据悉，奔驰E级的国产版改款车型即将在9月份正式上市。新款E级的外观会经历很大变化，虽说新车的设计语言更为年轻化，但小智认为豪华感的削弱很有可能会影响其未来的市场表现。

紧随奔驰E级之后的是奔驰C级，7月共售出了14577台，同比微增2.9%。奔驰C级凭借着优雅的外观造型以及档次感十足的内饰设计，一直颇受颜值党的青睐，女性车主占比也较大。而且在价格方面，为了应对去年换代的宝马3系和今年进行中期改款的奥迪A4L，目前奔驰C级在上海地区的终端优惠力度达到了6万元，大大降低了准入门槛。据悉，全新一代奔驰C级已经处于规划之中，最快将在2021年亮相，届时其竞争力势必会得到进一步增强。

奥迪A4L在今年7月售出了12283辆，排名榜单第5位，同比下降了15.3%。奥迪A4L在今年4月完成了中期改款，新车不仅采用了最新的家族式设计语言，并且配置方面进行了一定升级。不过价格方面，新款A4L的起售价相较原先上涨了近2万元，而且优惠力度也上有所缩减，这令不少潜在车主处于观望状态。但小智相信随着奥迪A4L结束“新老交替”阶段，其日后的销量会有所回升。

排在榜单第6位的是沃尔沃S90，7月共售出了2996辆，同比下滑17.9%。S90是沃尔沃品牌的旗舰级轿车，其在安全以及车内环境方面的表现值得肯定。在8月10日，沃尔沃S90的中期改款版车型正式上市，外观经历微调，配置有所提升，并且动力方面加入了48V轻混系统，燃油经济性有所提升。新款沃尔沃S90的到来或许会提振其市场表现。

排在第7位的凯迪拉克CT6同属豪华中大型车阵营，其在7月卖出了1761辆，同比增长了1.2%。作为凯迪拉克的旗舰级轿车，CT6拥有同级占优的车身尺寸，2.0T可闭缸发动机也兼顾了燃油经济性与强劲的动力输出，综合产品力可圈可点。不过凯迪拉克的品牌影响力毕竟不及一线豪华品牌，因此CT6采用了“以价换市”的销售策略，其在上海地区终端市场的优惠打动了10万元左右，性价比颇高。