40万预算买SUV，蔚来ES6和宝马X3怎么选？

曾经，人们只需要确定好购车预算与车辆类型，就可以在网络上、4S店了解选择自己中意的车辆。而如今国内的新能源汽车，特别是在特斯拉的冲击下已经逐渐开始进入人们的视野，越来越多的人开始转而选择新能源汽车。选燃油车还是新能源车也就成了现在的一种非典型性抉择。

同样的价格，更多人可能会选择燃油车，因为对它更了解。当然，也有越来越多的人愿意选择新能源汽车，因为它是现在的热点与方向。近日，就有国内汽车媒体以40万元预算为标准，选择宝马X3与蔚来ES6来感受一下非典型性竞争。

设计风格：品牌设计语言鲜明

蔚来ES6和宝马X3在设计方面都有着属于自己的品牌设计语言，难说谁好谁坏，只有不同人的不同喜好。因为无论你是一位多么理性的消费者，第一印象都十分重要。

蔚来ES6整体的设计风格沿用了蔚来ES8的家族语言，同时对车身尺寸进行了缩小，以适应更多的购车人群。无论是车头、车侧还是车尾，它都拥有着完全属于蔚来自己的设计语言。前脸采用分体式大灯的设计，上方是细长的日间行车灯，而下方则是真正意义的前大灯。车尾流线型的尾灯配合着饱满的尾部造型，不得不承认这套设计还是很顺眼的。

与蔚来ES6一样，宝马X3也同样拥有着强烈的家族风格，宽大的双肾进气格栅、棱角分明的天使眼。不管是在功能性还是在设计性上，都有着不错的表现。宝马X3更加明显的腰线突出了其运动感。宝马X3在车尾部分有着很好的层次感，尾灯、尾排、甚至线条等方面也都表现出了很好的运动感。

蔚来ES6和宝马X3在内饰部分同样有着各自的家族化风格。蔚来ES6车内体现着十足的新能源气息，中控台上的那个大尺寸中控屏就说明了一切，并且车内没有任何多余的物理按键，更多的都是通过触控屏来完成操作，这也是现在新能源车型最大的特点之一。宝马X3还是那套我们所熟悉的设计造型。

乘坐感受：蔚来ES6更科技，宝马X3够用

对于很多中国消费者来说，购买一款车除了要满足驾驶者的需求外，还要满足乘坐者的需求，而这也就是为什么很多人都在说中国消费者买车不是个人行为是家庭行为的原因。所以，对于一个能够满足家庭需求的车型来说，它不仅要拥有着很好的性能，还要拥有不错的配置和良好的空间。

蔚来ES6

相比于配置，消费者或许更关心空间的表现。从后排的整体乘坐空间来看，两款车的基本乘坐空间都能够让大部分乘坐者满意，SUV的车身结构让它们的头部空间都有着不错的保证。尺寸更大的蔚来ES6自然不用对空间有过多的担忧。宝马X3虽然没有加长，但也完全可以满足大部分人的乘坐需求。两款车型在后排乘坐感受最大的差别就在于中间位置，宝马X3中央地板有一个十分明显的隆起，而蔚来ES6的这里则是完全纯平的状态，这一点真的很影响后排的乘坐舒适度。

宝马X3后排中央凸起

科技性配置方面，基于纯电动架构和网络化的新能源车更容易满足消费者对于科技感的追求。在40万左右的车型中，蔚来ES6性能版配备了并线辅助、车道偏离预警系统、360度全景影像、空气悬架、蓝牙钥匙、内置行车记录仪、手机无线充电、OTA升级等配置在宝马X3 xDrive28i上都没有配备。此外，还可以花费8500元选装“女王副驾”，让副驾驶席成为名副其实的女王位。

驾驶体验：对待电动车要有新的使用习惯

既然换了全新的动力形式，两台车的驾驶感受也是完全不同。从动力性来说，宝马X3搭载的这套2.0T+ ZF 8AT的动力组合，完全可以满足一般人在城市中的驾驶需求。但对于蔚来ES6这样的电动车来说，瞬间即峰值的输出特性让它的加速能力基本上可以秒掉大部分燃油车，当然也包括宝马X3。

蔚来ES6与宝马X3在驾驶感受方面也有着十分明显的区别。宝马X3在底盘调校上还是十分偏向运动感，悬架的支撑性很好，让你可以充分感受到BMW品牌对于运动性的认识。蔚来ES6则完全不同，配备了空气悬架后，将运动与舒适很好的结合在一起。相比于宝马X3，蔚来ES6驾驶起来更加轻松一些，各个方面所带来的都是从容和舒适的感觉。

不过对于蔚来ES6来说，续航能力和充电便捷性也必须有所考量。蔚来ES6提供70千瓦时和84千瓦时两种电池包，续航分别能达到430公里和510公里。但其实430公里的续航基本上就可以满足大部分人的需求。对于电动车来说，它的能源补给方式与燃油车不同，它完全可以在你每天回到家之后就直接进行能源补给，而早上出发时已是满电状态。

毫无疑问，从经济性来看，蔚来ES6的能量补给费用要更低。毕竟如果你拥有家用充电桩的话，电动车的能耗经济性是燃油车无法比拟的。但如果你无法安装家用充电桩，蔚来还提供换电、移动充电车和代充电服务，而蔚来首任车主还可享受终身的“免费换电”。