宝马集团已将其在欧洲(EU 28)的新车队的二氧化碳排放量减少至122克/公里。与2016年相比,这进一步减少了2克/公里(2016年:124g / km)。宝马集团多年来一直在减少其欧盟车队的二氧化碳排放量:自1995年以来,在欧洲销售的宝马集团新车的平均二氧化碳排放量下降了42%以上。
“这一进展清楚地表明我们的电动出行策略是成功的。我们在为车队增加更多的电动驱动器的同时,也在为传统驱动器开发节油技术。”宝马公司管理委员会主席HaraldKrüger说道。
2017年,宝马集团售出了超过100,000辆电动汽车。去年,宝马集团在欧洲新注册的电动汽车(全电动+插电式混合动力)的数量超过了欧洲任何其他制造商,所占比例为21%。在电动汽车领域,宝马集团的市场份额已经是其传统汽车市场份额的三倍。
“到2025年,我们的全球汽车产品组合将包括25种全电动或半电动车型。在去年的法兰克福车展上,我们通过BMW iVision Dynamics展示了我们对电动汽车未来的看法。这辆车将成为现实:我们将在宝马– i4上在慕尼黑制造它。”克鲁格补充道。