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ACEA:商用车注册:10个月内增长4.0%;十月份+ 10.7%

2017年10月,整个欧盟的商用车注册量有所增长,与一年前相比呈现正增长(+ 10.7%)。

新商用车总数

2017年10月,整个欧盟的商用车注册量有所增长,与一年前相比呈现正增长(+ 10.7%)。除公交车和旅游车外,所有细分市场的需求均保持稳定。在五个主要市场中,西班牙(+ 20.9%),法国(+ 18.6%)和德国(+ 14.5%)的涨幅最高,而英国(-9.8%)的表现则明显低于去年10月。

从2017年1月至10月,欧盟对新商用车的需求仍然乐观,登记了近200万辆新车,比去年增长4.0%。西班牙继续推动增长(+ 15.1%),法国(+ 7.7%),德国(+ 3.3%)和意大利(+ 1.8%)也是如此。然而,在此期间,英国需求萎缩了(-3.9%)。

3.5吨以下的新型轻型商用车(LCV)

2017年10月的结果显示欧盟对货车的需求强劲增长(+ 12.7%)。除英国外,所有主要的欧盟市场对上个月的增长均产生了积极的贡献。西班牙和德国市场增长最为强劲(分别增长25.0%和+ 19.9%),而英国的LCV需求萎缩(-7.4%)。

截至今年十个月,欧盟共登记了超过160万辆新货车,与2016年同期相比增长了4.8%。西班牙(+ 17.2%),法国(+ 8.3%)和德国(+ 5.1%)保持增长势头,而英国对轻型商用车的需求下降(-3.5%)。

16吨及以上的新型重型商用车(HCV)

在9月份出现下降之后,10月份对新型重型商用车的需求增长了5.3%。在欧盟的五个主要市场中,结果都不尽相同,英国的注册量下降了(-18.3%),法国的需求量上升了(20.7%),意大利的需求量上升了(7.3%),德国的需求量上升了(5.7%)。上个月,欧盟共登记了28,521辆重型卡车。

2017年迄今,HCV市场录得温和增长(+ 0.9%),新登记的247,065辆汽车。意大利市场涨幅最大(+ 13.7%),其次是法国(+ 6.0%)。德国(+ 0.1%)和西班牙(-0.04%)对重型商用车的需求保持相对稳定。

超过3.5吨的新型中型和重型商用车(MHCV)

2017年10月新卡车的登记量比去年10月高3.9%,总计34,336辆新卡车。除英国外,所有主要欧盟市场均保持增长。

2017年1月至10月,欧盟共登记了305,259辆新卡车,与去年同期相比,表现稳定(+ 0.3%)。意大利(+ 10.7%)和法国(+ 5.8%)在2017年迄今为止表现良好,而英国和德国的卡车登记数量有所下降(分别为-4.5%和-1.2%)。

超过3.5吨的新型中型重型客车(MHBC)

10月,对新公共汽车和长途客车的需求连续第二个月下降,下降13.4%,总计2,703辆。除西班牙外,欧洲五个主要市场的需求都出现了强劲收缩,西班牙的增长率为两位数(增长22.4%)。

在2017年的前10个月中,欧盟客车市场基本保持稳定(+ 0.3%),登记了32,859辆新车。英国和法国的需求分别下降了-17.7%和-11.8%,而意大利(+ 31.6%)和西班牙(+ 13.1%)的新巴士和长途客车注册大幅增加。

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