通过自动驾驶汽车的眼睛看世界–新的Moovel实验室“谁想成为无人驾驶汽车”项目使这一切成为可能。来自3D深度相机,LIDAR扫描仪和连接到非常规车辆的传感器的各种信息可以在虚拟现实眼镜中汇总和可视化。慕尼黑的Push UX大会和比利时的KIKK音乐节的参观者将能够试用最新的moovel实验室项目。
戴姆勒公司(Daimler AG)的全资子公司moovel Group以简化城市交通为己任。它正在开发一个“城市交通操作系统”,该系统可提供不同的交通服务。moovel实验室是moovel集团旗下一个由3人组成的跨学科团队,旨在研究创意项目中城市地区未来的流动性和人类行为问题。
汽车作为交通工具的未来在于“连通性”,“共享与服务”,“电动”和“自主”四个领域。最新的moovel实验室项目“谁想成为无人驾驶汽车”重点关注后者。自动驾驶汽车将如何改变我们的机动性?自动驾驶汽车如何看待周围环境?如何呈现其他道路使用者,例如车辆,骑自行车的人和行人?车辆在交通中使用时会使用哪些信息?这些问题是moovel实验室项目的核心。moovel实验室团队配备了传感器和摄像头的特殊构造的非常规车辆可以解决这些问题。用户使用VR头戴设备来操纵车辆,该头戴设备显示三维映射和对象识别,以帮助驾驶员导航。可以说,这个人担当着车辆控制单元的角色,就像自动驾驶汽车中的计算机一样。
“该项目旨在为所有想要体验并分享他们对自动驾驶未来主题的印象,感受和想法的人们提供一个平台。Moovel实验室负责项目的Joey Lee表示:“通过让人们自己体验它,我们希望使这个话题变得不那么复杂,对技术产生同情并引发对移动性未来的讨论。”
通过VR头戴式耳机,向驾驶员提供驾驶车辆所需的数据
“谁想成为无人驾驶汽车”的想法是要创建一个原型,用像可以在自动驾驶汽车中使用的传感器代替人类的视觉。该原型机是一种非自主的车辆,其中决策和控制计算机由人来代替。该车辆由带电子轮毂电机和传感器的平台组成。控制装置用于操纵,加速和停止车辆。驾驶员躺在车上,头部朝前。与VR头戴式耳机一起使用时,这种躺着的姿势增强了驾驶员的运动感觉,并使驾驶员完全沉浸在感知中。
VR体验由两种类型的传感器创建。在主视图中,使用3D深度相机的数据实时显示风景。通过自动识别车辆周围环境来补充3D摄像机的图像信息。这为驱动程序提供了有关计算机可以识别的对象的信息。最后,LIDAR(光检测和测距)传感器可提供距离测量的附加尺寸。在此,传感器使用向附近物体发送的光脉冲来确定它们与传感器的距离。这些不同的组件都组合在VR头戴设备中,并为驾驶员提供驾驶车辆所需的数据。
Moovel实验室将在2017年10月和11月的两次会议上介绍该项目:首先是在10月20日至21日在慕尼黑举行的Push UX会议上,然后是11月2日在欧洲最著名的数字创意文化节KIKK Festival上。比利时那慕尔的第4位。有关该项目和其他事件的更多信息,请访问selfdriving.moovellab.com。