Magneti Marelli在拉斯维加斯举行的CES上已经连续三年亮相,其展示专门针对汽车领域的技术和创新,特别涉及照明,电子系统和赛车运动。
Magneti Marelli的业务围绕创新主题发展,重点是连接性和V2X(车辆到一切)。还将展示先进的远程信息处理通信系统,其中将特别强调与自动驾驶和智能天线相关的技术,以及配备有调制解调器的“智能”天线,该调制解调器能够从汽车接收数据并将其传输到服务提供商。
拉斯维加斯还将看到由两个具有较高技术含量的产品系列代表的电子系统;仪表板和显示器。Magneti Marelli作为系统和解决方案的集成提供商而在国际视野中脱颖而出,其中包括超薄显示器,用于固定和移动显示器的机电一体化,仪表盘和触摸技术,以便对终端的需求提供不断改进的响应用户和制造商的可用性和安全性。通过使用高分辨率显示器,可以创建用户友好的系统,该系统针对可见性和亮度进行了优化,并允许驾驶员和乘客始终拥有有关信息娱乐的机上信息,而不会失去对车辆的控制。
展览展示了各种显示器,例如在全新的2017 Alfa Romeo Giulia和2018 Stelvio中具有“黑色面板”效果的TFT(薄膜晶体管)显示器,它们都融合了旨在实现理想可读性的创新“光学键合”技术屏幕,采用“弯曲玻璃粘合”技术的显示器以及用于中央控制台的采用触摸屏技术的显示器。在方向盘后面,朱莉娅(Giulia)和斯泰尔维奥(Stelvio)具有全彩色7英寸TFT显示屏,该显示屏由两个大型的黑白面模拟仪表跨越。
关于仪表盘,得益于光学,HMI(人机界面)和设计领域的专业知识和创新技术,Magneti Marelli提供了完整的可重构解决方案,以适应国际汽车制造商的需求。
拉斯维加斯展示的仪表盘来自于新款奥迪Q5,全新的2017吉普指南针和标致3008-5008。尤其是,采用12英寸i-Cockpit和8英寸信息娱乐显示屏的新型标致SUV可以采用Magneti Marelli技术。这些是TFT显示器,显示车辆和信息娱乐系统提供的信息。该仪表盘可以重新配置,并带有3D技术。
在照明领域,提供了用于前照灯和尾灯的最新LED技术。
展出的模型共有四种,每种具有独特的特征,这些特征代表了Magneti Marelli汽车照明在先进研发和创新方面所做的努力。它有两个大灯:用于奥迪R8的全LED系统,以及装有全光束激光模块的,具有连续的LED指示器,以及大众为帕萨特采用的前大灯,它代表了一种新的前大灯。 LED反射。LED尾灯有两个示例,它们来自梅赛德斯E级E级车,具有非常独特的设计,而保时捷Panamera的三维车灯则由一排细的LED灯连接。
同样在照明领域,参观者可以在不同类型的照明系统的功能演示经验中沉浸在Magneti Marelli汽车照明技术中。在暗室中,访客可以测试前灯和尾灯的特性,以及全LED矩阵光束前灯(具有自适应系统的LED全光束,以通过选择性激活照明灯来瞄准光束)的功能。 LED)。
基石是照明和电子技术的创新结合,以支持自动驾驶的未来。固态激光雷达,摄像机,雷达和超声传感器集成到先进的投影仪前灯和尾灯中,以创建“ Smart Corner”模块化,自成体系的高效解决方案,用于包装和定位支持自主功能所需的许多传感器。Smart Corners不会单独作为自主解决方案,而是对OEM战略的补充,它将减少OEM组装工厂的复杂性,并为最终客户提高整体可靠性和质量。
此外,重点关注赛车技术,尤其是Magneti Marelli的高容量遥测系统,该系统已安装在所有一级方程式赛车上,以及今年推出的旨在提高一级方程式赛车被动安全性的高速摄像头。高速安全摄像头是一种针对驾驶员头盔的前置摄像头,能够以每秒400帧的速度拍摄图像。它是在2016年专业赛车世界博览会上获得“年度最佳赛车技术”类别的前卫技术的示例,并且是与国际汽联全球赛车运动安全性和可持续性研究所(FédérationInternationale de l'汽车)。
最后,马涅蒂·马瑞利(Magneti Marelli)自豪地通过提供我们的汽车照明和电子部门的下一代产品来支持克莱斯勒Portal概念车。Magneti Marelli电子系统公司提供的显示系统为OEM提供了广泛的创意托盘,可供选择以塑造HMI的未来。曲面玻璃触摸屏提供了过去无法实现的设计选项,用户界面和反应性得到了显着改善。