旅行汽车网KTM在本月初的EICMA展示会上展示了790 Adventure，它令所有人兴奋。现在，Husqvarna已开始测试基于相同KTM 790 Adventure的ADV产品。根据Husqvarna一直使用的型号名称，基于790的冒险摩托车可能称为801。该产品将由在杜克大学推出的全新799cc，液冷并联双缸电动机提供动力，随后在790 Adventure R中上市。
从外观上看，2020 Husqvarna 801具有有趣的复古风格，使其不同于KTM的锋利设计。在790 Duke中，799cc平行双电机在9,000 rpm时可输出105PS，在8,000rpm时可输出86Nm。这被称为LC8c，这是KTM的第一台平行双发电动机，其DOHC头带有八个阀，该阀由DLC涂层的手指从动件驱动。为了使振动最小，KTM使用了两个平衡轴。我们相信，Husqvarna会使用相同的音调，但音调会有所不同，并且不会像KTM那样激进，以保持复古氛围。
除了共享的钻头外，2020年的Husqvarna 801还采用了更为传统的设计，因为前掠式螺栓固定式副车架和座椅都错过了。至少在测试自行车上的座椅布局看起来很传统。它具有一个圆形的LED大灯，与Svartpilen的LED大灯非常相似。它也使安装在前大灯周围的整流罩变得紧凑。量产版还可能在其顶部配备一个紧凑的挡风玻璃。前卫的燃油箱已被大型设计所取代，我们认为这可能会提供更长的行驶距离。从图像中可以看到，2020 Husqvarna 801配备了与790 Duke相同的车轮，制动器和悬架。但是，由于胎面花纹不同，所以轮胎也不同。
Husqvarna尚未正式披露有关801的任何信息，但我们相信该公司可能会考虑在今年年底推出该产品，届时国际交付将于明年年初开始。
资料来源：motorcyclenews.com
