根据最高法院的一项新建议,柴油动力SUV,发动机容量超过2000cc的车辆和商用车辆的注册可能被禁止三到四个月。这项裁决的时机到来时,商业行业已经因进入德里的绿色税提高了100%而背负重担。
新规定将于2015年1月1日起生效,禁止在德里,诺伊达,古尔冈和NCR其他地区注册上述三类车辆。印度首席大法官塔库尔(TSACHUR)表示,印度的富人和富裕人士应在促进更清洁环境方面发挥积极作用。他们不应与普通人相比,因为他们有能力在出行方面做出更多环境友好的选择。
另一方面,NGT已经对单双规规则的实用性提出了质疑,并提出了禁止柴油车辆注册以及禁止10岁以上车辆在德里街头行驶的禁令。该城市只能使用CNG出租车。除了减少车辆排放的政策外,政府还将强制禁止在公共场所燃烧城市垃圾。