铃木制定了一项雄心勃勃的计划,其中涉及在未来五年内推出20款新车型,而印度将成为该计划不可或缺的一部分。铃木汽车公司总裁铃木敏宏(Toshihiro Suzuki)证实,除了某些仅面向日本市场的汽车,未来五年内所有投放市场的汽车都将进入印度市场。印度是该公司的主要市场,尤其是预计的销售数字表明,到2025年,印度将成为世界第三大汽车市场。
铃木与马鲁蒂(Maruti)联手向印度市场发布的产品主要以客户为中心,而不是以奢侈品为导向,但关注点正在逐渐转移。这意味着我们可以期望从S-Cross和Ciaz过渡到制造商提供的更多优质产品。鉴于铃木已将Maruti设定为200万辆汽车的销售目标,因此优质的产品可能只是事情而已。
该公司还计划进行投资,以加强Maruti在哈里亚纳邦Rohtak的研发设施。尽管已经进行了200亿卢比的投资,但目标是使该设施自给自足并能够完全独立地开发汽车。这意味着在将来的某个时候,马鲁蒂将能够开发铃木系列中使用的汽车。玛鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)的涡轮汽油发动机将在不久的将来和新车型中成为现实,但是,俊宏(Toshihiro)拒绝详细说明是否将其用于Baleno。
虽然铃木目前的排名远远低于大众,丰田和通用汽车,仅每年生产300万辆汽车,但铃木坚信印度和马鲁蒂共同掌握着该公司未来的关键。
铃木俊弘说,Maruti在公司中的地位不断增强。SMC将在未来五年内推出20款新车,其中15款将进入印度。他还说,铃木希望继续从事VFM紧凑型产品的开发,并逐步将其应用于B和C细分市场。在这一点上,铃木将不再与大众汽车合资合作。