业内机构称,日本微型汽车的年销量在2006年将首次突破200万辆。
日本微型汽车协会说,1月至10月期间的微型汽车销量总计为1,703,184辆,比去年同期增长了4.4%。它说,仅十月份,微型汽车的销售总量为147,848辆,比去年同期增长1.2%,连续第十个月增长。
该协会的一位官员说:“很可能将突破200万辆大关。”随着微型汽车的销售预计将在今年年底前迅速增长,并且新车将投放市场。
拥有高达660cc发动机的小型车因其发动机效率高和维护成本低而受到消费者的欢迎。与小型车的普及相反,除小型车外,新的汽车在国内的销售疲软。
同时,日本汽车经销商协会表示,十月份不包括微型汽车的汽车销量同比下降了6.2%,至263,882辆,这是连续16个月下降。
在1998年微型汽车的规模变大之后,微型汽车的销售开始增长,1999年微型汽车的销量增加了30万辆,达到188万辆。后来由于经济不景气,微型汽车的销量开始下降,但随后在2004年又开始增长,并在2005年创下了192万辆的历史新高。
小型车所有者的优惠税收待遇也是吸引消费者的因素之一。微型汽车的汽车税更便宜,为7,200日元(约合A79.47美元),而发动机少于2,000cc的车辆的汽车税为39,500日元(约合A435.98美元)。
今年到目前为止,铃木汽车公司一直领先于市场,紧随其后的是大发汽车公司。