更新:詹姆斯·考特尼(James Courtney)在周二被诊断出胫骨骨折和四头肌撕裂后,将错过Homebush的Sydney 500。
在悉尼比赛中,霍顿赛车队的车手将由25岁的尼克·珀卡特(Nick Percat)取代。在过去的三个赛季中,南澳大利亚人在桑当(Sandown)和巴瑟斯特(Bathurst)耐力赛中与HRT比赛。
考特尼说:“这很痛苦,但我做得还不错,很高兴知道损失是什么。
“不幸的是,我不会参加悉尼500赛车,这是我的故乡比赛,总是很激动。作为一名赛车手,如果可以的话,我现在会在那儿,但是更好地开始恢复过程,所以下个赛季我会重新对所有八个汽缸开火。”
我感到受挫折磨,但值得庆幸的是,周六我在菲利普岛(Phillip Island)发生的严重坠机事故似乎并没有造成严重伤害。
我正在进行MRI扫描,在这个阶段,我预计将在接下来的几周(12月6日至8日)在悉尼举行的最后一场冠军回合中为霍顿赛车队开车。
这次事故的后果可能会更糟,因为这是我职业生涯中最大的麻烦之一。
— V8Supercars官方(@ v8supercars)2013年11月23日
当亚历克斯·普雷玛特的准将撞上我汽车的驾驶员车门时,冲击力弯曲并将一切向内推向我。
我的右腿被纠结的金属挤压了。最初,我担心自己的腿可能会骨折,因为我可以看到我的驾驶服上有鲜血,但幸运的是事实并非如此。
将我从车上拉出后,我意识到脚没有折断,但是很痛,我正在行。
我之所以能够避免重伤,关键的原因是我们今年正在赛车的“未来之车”汽车的改进的安全性能。
与我们以前的机器相比,我的HRT Commodore以及所有2013年规格汽车中的驾驶员座椅都更靠近驾驶舱中央。
如果那次事故在12个月前发生,我会坐在更靠近门的地方,而我的伤害可能更大。
今年早些时候,斯科特·派伊(Scott Pye)毫不动摇地离开了塔斯马尼亚州Symmons Plains的大型摩托车,所以很高兴看到新车的各种安全性改进都在起作用。
亚历克斯在三场比赛的第一场比赛的第11圈通过砾石陷阱离开赛道之后,发生了我在菲利普岛的坠机事故。
然后他的车在草地上滑行,回到赛道上,在我驶过时撞到了我的HRT Commodore。
我什么都没看见没有警告。
我们的车停下来后,亚历克斯把我从车门上拉出来。当我们在医疗车上时,他说他的车上掉了一个轮胎,这就是他最初离开赛道的原因。
不幸的是,这是不时发生的赛车事故之一。作为驾驶员,您必须接受它作为我们工作的一部分。
坠机后我在医疗中心接受了检查。没有骨折的骨头,但是我的身体到处都是酸痛和青肿,右腿上有四个肉伤。
我能够在周六晚上回家到黄金海岸。无论我的身体状况如何,我的车都不可能在周日的两场比赛中得到维修。