旅行汽车网即将离任的福特澳大利亚公司总裁兼首席执行官鲍勃·格拉齐亚诺（Bob Graziano）宣布即将退休，这使兄弟般的兄弟情节令人惊讶。现已发现，他的决定主要源于一个关键因素：家庭。
格拉齐亚诺在与福特续约32年后，将于今年晚些时候返回美国。他将于4月1日腾出福特澳大利亚公司的主席职位，将接力棒交给汽车制造商现任营销和销售总监Graeme Whickman。
惠克曼在接受Fairfax Media采访时说，最初来自美国的格拉齐亚诺（Graziano）离开澳大利亚，主要是为了与家人度过更多时光。家人18个月前搬回了美国。
威克曼说：“我每天早上六点半左右上班，只是为了及时打扰鲍勃，同时他给家人打电话。”“他不久前刚有了他的第一个孙子。
“鲍勃认为，退休的时机是正确的，原因有很多，家庭是其中之一。
“他”做出了一些勇敢而艰难的决定。但是正确的决定。围绕制造，围绕销售以及围绕公司发展方向的决策。
格拉齐亚诺最初表示有意了解福特的制造停业，已成为2013年5月首次宣布制造决定的幕后黑手。格拉齐亚诺于当年12月告诉Drive，他将在Broadmeadow生产线上观看最后的猎鹰和领地演说。
“我不认为他那时真的知道，”惠克曼谈到格拉齐亚诺的早期表现时说道。
“当时他将逗留期限延长至2016年，因为他想待在身边。他将他的交易延长了三年，并希望能看到结果。”
现在，惠克曼（Whickman）承担了福特澳大利亚历史上最重要的变革之一，从根深蒂固的制造商到完整的进口商。但现年46岁的他坚称自己对挑战并不感到畏惧。
Whickman在1997年加入福特之前在英格兰和新西兰长大。在担任澳大利亚现职之前，他曾担任过多种职务，包括加拿大福特销售副总裁。
新任总裁没有计划对福特澳大利亚的经营方式进行任何大规模的改变。尽管澳大利亚市场上的蓝色椭圆形椭圆形玻璃经久耐用，但连续10年下滑，这是由于对其本地生产的Falcon和Territory变体的需求不断下降。
惠克曼说，下周开始他的任期后，他将适当地研究福特澳大利亚的财务状况。福特从2013年以来的最新年度财务报告显示，税后亏损为2.67亿美元，这主要是由于其当地制造工厂减记了2.42亿美元所致。
当被问及福特最大的挑战是什么时，惠克曼说：“如果我说我们不希望改善业务的任何部分，那将是一个奇怪的答案。”“我们将寻求与不考虑购买福特汽车的人建立联系并引起共鸣。
“我们最大的机会是客户体验，经销权以及利用我们的全球产品。我的职责是推动和加速这一增长。”
对全球采购的汽车的新动力已经损害了福特在当地生产的汽车，自去年下半年对其进行了小幅更新以来，它们几乎没有得到市场支持。
他说：“猎鹰有足够的钱被花费。”“与我们的计划有关的情况很好，那个计划没有改变。”
即使在格拉齐亚诺（Graziano）的领导下，惠克曼（Wickman）仍在积极参与福特的澳大利亚战略。尽管他不愿提名任何数字，但他的继任者认为存在健康增长的空间。福特雄心壮志的关键在于即将推出的车型，包括野马，新的福克斯小型车，珠穆朗玛峰SUV和更新的Ranger ute。
威克曼说：“最后一位预测销售数字的新任首席执行官将在六个月内找到不同的工作。”
“就销售而言，我们将继续前进。”不过，我要告诉您的是，根据客户的反馈意见，以及根据更新的车辆数量，我相信我们会看到车辆的良好反应。
