三菱考虑参与F1

三菱仍在考虑重返顶级赛车运动，尽管在粘性方面有所改变，这将使该品牌转向高性能汽车。

这家日本制造商总裁Osamu Masuko表示，未来几年必须将重点放在SUV，混合动力和电动汽车技术上。

但这并没有阻止三菱的老板期待赛车的潜在回报。

三菱的明星多年来一直与世界拉力锦标赛保持一致，直到2005年脱离这项运动。该品牌已经放弃了对Lancer Evolution系列拉力赛车的支持，但如果有机会展示其插电式混合动力技术，它将考虑重返拉力赛。

同样，明年的一级方程式规则将使汽车从V8动力转向带有电动助力的小型涡轮增压发动机。

本田已经采取了这一行动，Masuko说三菱将考虑效仿，以推广EV（电动汽车）技术。

Masuko说：“将来会出现EV F1或EV集会。”

“如果要举行一次，我们希望在EV拉力赛或EV F1中挑战。”

该品牌以其Outlander SUV为基础的拉力赛车在水中踩到了脚，成功地在整个亚洲完成了2000公里的拉力赛。它还通过原型电动车参加了派克峰的爬坡运动。

三菱是第一家在澳大利亚推出具有i-MiEV的纯电动汽车的制造商，并计划在2014年3月推出其Outlanderin的插电式混合动力车型。