宝马击败丰田汽车,使其反弹到了一项衡量汽车品牌价值的调查的顶部,全球品牌价值估计为246亿美元。
尽管这两个品牌相距甚远,但他们一直在争夺美国调查中的头把交椅。丰田在2011年,宝马在2010年以及之前的四年中赢得了丰田。
按价值计算,全球最大品牌是苹果,其品牌价值估计为1,820亿美元。宝马总体排名第23位,丰田汽车排名第28位(价值218亿美元),均领先于万事达卡,吉列,壳牌,迪士尼和耐克。
梅赛德斯-奔驰是排名第三的汽车品牌(总排名第46,价值161亿美元),领先于本田(第65,价值126亿美元),日产(第81,价值98亿美元)和大众(第95,价值85亿美元)。
由美国咨询公司Millward Brown编制的BrandZ 100报告称,宝马在过去一年中将其价值提高了约10%,而丰田汽车则下跌了同样幅度。在前十大品牌中,最大的推动者是奥迪,奥迪的品牌价值增长了23%,名列第七。
该报告指出,虽然丰田汽车已经从几年前的召回灾难中恢复过来,但它和日本同名品牌本田汽车都受到了日本地震/海啸和泰国洪水的严重打击。
该结果与澳大利亚的一项品牌召回研究相呼应,该研究发现丰田汽车因地震和洪水后广告支出减少而下滑。
该报告称,宝马推出了几款新车型,并在保持向客户传达其技术和声誉属性的优势的同时,在全球范围内增加了销量。
Millward Brown全球品牌总监彼得·沃尔什(Peter Walshe)在美国网站autonews.com上表示,宝马以“非常不错的产品”来支持其信息。
沃尔谢说:“作为世界上最伟大的品牌之一,在长期来看,宝马在其品牌的显着差异方面一直保持绝对一致。”
尽管报告指出“底特律卷土重来”-指的是美国“三巨头”汽车制造商通用汽车,福特汽车和克莱斯勒汽车-但只有福特汽车排在第七位。
它说,福特的销售在过去一年中放缓了,但是“该品牌拥有良好的信誉,因为它拒绝了政府的救助”。
BrandZ全球品牌研究100强-汽车制造商10强1.宝马(246亿美元,增长10%)2。丰田(217亿美元,-10%)3。梅赛德斯·奔驰(161亿美元,增长5%)4。本田(126亿美元,-11%)5。日产汽车(98亿美元,-2%)6。大众汽车(85亿美元,增长15%)7。福特(70亿美元,-5%)8。奥迪(47亿美元,增长23%)9。现代汽车(35亿美元,新进入)10。雷克萨斯(33亿美元,-7%)
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