英菲尼迪及以后：日产奢侈品牌关闭

日产的豪华品牌英菲尼迪最终将重返澳大利亚市场，从而增加了本已拥挤的豪华车市场。尽管日产汽车没有立即计划将以美国为中心的豪华品牌带到这里，但英菲尼迪最早可能会在2013年问世。日产澳大利亚市场部总经理罗斯·布斯说。“但目前澳大利亚还没有任何计划。”博斯承认，“在未来十年内，英菲尼迪将很有可能在这里出售。”英菲尼迪高级管理人员更令人鼓舞，这表明澳大利亚将在五年之内成为该品牌作为其全球扩张的一部分而扩展到的许多国家之一。日产正处于与英菲尼迪品牌在全球范围内进行推广的艰难时期。美国奢侈品牌凯迪拉克正寻求增加其全球影响力。在美国，英菲尼迪与丰田的豪华品牌雷克萨斯竞争，占领了奢侈品市场的一小部分，但尼桑·布斯表示，英菲尼迪品牌需要在本地进行“大规模投资”布斯说：“我们需要建立一个经销商网络，以确保有独立的客户体验。”“在澳大利亚市场，我们也将需要柴油。直到我们拥有全系列产品（四到五款），我才将其引入。”英菲尼迪品牌目前拥有一系列车型，包括中型轿车，紧凑型双门轿跑车，小型4WD和大型4WD。它们与现有的日产汽车共享主要部件，在某些雷克萨斯和丰田车型之间采用类似的布置，大多数由六缸或V8发动机提供动力，但是-与日产汽车的环保要求相一致-将会有混合动力的英菲尼迪。但是，与在美国销售的许多汽车一样，许多汽车仅在汽车的左侧安装了方向盘。2008年，英菲尼迪将开始生产右驾汽车，从而延长了长期驾驶的时间。吸引澳大利亚。当然，英菲尼迪并不是澳大利亚的新人。英菲尼迪曾于1990年代中期在这里以Q45轿车的单一车型出售，这对当时的宝马和梅赛德斯-奔驰来说是一个昂贵的主张（14万澳元），雷克萨斯是最后一个渗透到臭名昭著的澳大利亚市场的奢侈品牌。 。通用汽车将于2008年晚些时候在澳大利亚重新推出凯迪拉克。失败多于成功。与之前的英菲尼迪汽车一样，马自达斯（Mazdas）奢侈品牌优诺斯（Eunos）因接受度不高而被淘汰。据报道，现代汽车还准备为2010年准备一个奢侈品牌，最初是为蓬勃发展的中国市场做准备。

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