燃料电池电动汽车通过将氢转化为电能来工作,然后驱动电动机。尽管氢燃料基础设施远不及电动汽车充电点那么普遍,但汽车中的氢填充方式与汽油汽车相似,因此它们的加油速度比普通电动汽车快得多。
现代和丰田在氢动力汽车领域处于领先地位。两家公司都已将燃料电池汽车进口到澳大利亚进行当地示范,现代汽车很快将向澳大利亚企业提供Nexo氢动力SUV。
相关文章新闻您需要了解的有关氢燃料电池的所有新闻新闻氢气是“终极解决方案”现代氢能的未来对该技术的投资将使到2030年每年生产500,000氢燃料电池车辆动力总成,以及另外200,000单位用于无人机,叉车和其他机械。
起亚和Genesis组成的现代汽车集团在2017年售出了超过700万辆汽车,目前拥有的基础设施每年只能生产3000辆氢动力汽车。
现代汽车集团执行副董事长钟义善表示,这项投资是“加快实现氢能社会的大胆一步”。
他说:“我们将帮助汽车行业超越汽车运输行业,并在全球社会向清洁能源的过渡中发挥关键作用,帮助氢成为经济上可行的能源。”
“我们有信心氢能将超越运输业,并成为全球领先的经济成就。”
现代汽车估计,到2030年,全球氢动力汽车产量将达到每年200万辆。