2015款马自达MX-5的起价为31,990美元(+ ORC),并将于8月中旬在澳大利亚开始销售。
马自达(MAZDA)降低了2015年马自达MX-5的价格,称其“价格合理”。马自达说,当MX-5于1989年在这里上市时,它的起价为29,990美元(+ ORC),如果考虑到通货膨胀等因素,相当于今天的5.9万美元左右。相比之下,看起来最接近MX-5的是Toyota 86,起价为29,990美元(不含上路费)。
根据马自达的说法,考虑到NA(第一代车型)缺少蓝牙,动力转向,空调,防抱死制动系统,牵引力控制,巡航系统,NA(第一代车型)使这一新价格“使ND(2015年款)成为最有价值的MX-5”。控制和SBS安全气囊–所有这些现在都是标准配置。
马自达澳大利亚董事总经理马丁·本德斯说:“对于那些了解,喜爱或拥有MX-5的人来说,全新型号的到来总是令人兴奋。
“我们相信,新ND的高昂入门价格将激发新一代年轻的MX-5购买者体验开放式汽车的自由和享受。”
现在正在生产中,澳大利亚规格的入门级Roadster和顶级规格的Roadster GT将在澳大利亚上市,配备1.5升SKYACTIV-G汽油发动机,并可选择SKYACTIV-Drive 6速自动变速箱或SKYACTIV-MT 6速手动变速器。发动机拥有96kW的功率和150Nm的扭矩,新款MX-5的重量为1009kg,比即将上市的2.0升汽车减少了91kg,接近NA的950kg重量。其中约30%来自底盘和动力总成,其中40%来自“结构创新”,另外30%来自整个车辆的其他轻质材料。2.0升动力车型将于今年下半年加入全新MX-5系列。
ND是有史以来最短的MX-5,长3,915mm,宽1,730mm,高1,235mm,轴距为2,315mm,前后悬垂分别减小到760mm和840mm。
长期以来,MX-5以纯粹的跑车震撼力着称,而不仅仅是快速的赛车,这种新车型看起来将进一步提高这种声誉。减轻重量是令人欢迎的发展,因为多年来汽车一直在逐渐变重和变大,部分原因是我们的消费者需要电动产品,还因为严格的安全标准。尽管由于不断增强的发动机,更好的底盘动力学,更好的轮胎而增加了重量,但汽车的性能还是得到了改善,如今,电子辅助设备可以增强汽车和驾驶员的能力。但是,无数的工程技术可与轻型汽车(尤其是后轮驱动器)的纯度相提并论,因此对马自达而言,将已经很轻的MX-5放在饮食上非常有用。习惯了它并且想要更多,而敏锐的操作永远不会老。