旅行汽车网P1 GTR no。2的拥有者在迈凯轮的独家驾驶计划中度过了两年的退休之后。 011决定将其重新赋予生命，这要感谢Lanzante。改装名为“ P1 GTR-18”，该改装向采用长尾车身的F1 GTR-97致敬，甚至增加了一组车牌…
兰赞特（Lanzante）无需引入任何名称，因为它的名字使沃金（Woking）在1995年的勒芒（Le Mans）F1 GTR比赛中获胜，并且这个品牌自那以后一直在世界上一些最具标志性的汽车上工作。它的最新项目是P1 GTR-18，该模型仅限于六个单位，每个都以自己独特的F1 GTR风格的油漆方案进行装饰。
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仿佛P1 GTR在标准形式下看起来还不够好，这种新的转换采用了P1 GT上定制的Longtail车身。除了长度明显增加外，Lanzante还增加了改良后尾翼，更大的前分流器和百叶窗，以增加这款现今合法公路用机器的下压力。
这个特殊的例子被涂在标志性的“海湾大卫杜夫队”号上。 028R方案，精心设计用于P1的设计。直接从有史以来生产的最新F1 GTR Longtail中获取原始油漆代码和样品，甚至为其裸露的碳纤维元素开发了一种特殊的色调。当然，车轮也已经完成了。 028R的商标橙色阴影，包裹在前轮胎275和后轮胎335中。
动力总成的细节尚未得到证实，但是在2016年的P1 LM上，GTR的双涡轮增压V8容量从3.8升增加到4.0升，可提供986bhp的输出功率和774lb ft的扭矩。0-62mph的速度大约为2.8秒，最高时速限制为214mph。
为了完成包装，每个示例中都包括一个定制的双向耳机，采用与汽车相同的喷漆方案，一对采用碳色碳纤维制成的钥匙，以及一套定制的防尘袋和保护套，以确保所有物品不会掉落。运输和存放时要放在顶部。
与标准道路转换一样，六个GTR-18的价格完全取决于客户所在的位置，但是可以肯定地说，您需要一个健康的钱包。
