旅行汽车网两年前，马自达在东京车展上展示了引人注目的RX-Vision概念。致敬备受喜爱的RX-7跑车，RX-Vision预览马自达设计的未来是一项绝对的成功。现在，2017年，马自达（Mazda）推出了这款新的，精巧的Vision Coupe Concept。
Vision Concept采用非常现代的四门轿跑车形式，是马自达下一代Kodo设计语言的又一亮点。在不预览特定生产模型的情况下，我们应该看到Vision Coupe的元素最终会滴入未来的产品，例如下一个Mazda 6。
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与RX-Vision一样，这个概念与马自达目前的风格相比，最大的变化就是新的表面处理技术。从当前的有机美学出发，Kodo 2.0更具技术感，将几乎粒状的结构注入表面，从而在凹凸表面之间弯曲和编织。马自达的设计师一直密切关注表面运动，故意通过车身的变形来塑造亮点。
整体效果令人难以置信的圆滑和精致，由于一定程度的约束，它看上去通常是日本人，但却完美地占据了放纵的比例。鼻梁虽然显然与最新的马自达产品（如新款CX-5）相连，但外观更加复杂，将照明装置等元素整合到钣金中的空隙中，而不是粘贴到车身上。
车窗轮廓是倾斜的，在最后一个接合处只有一点脚踢，在后轮上仅增加了一点视觉效果。马自达通过向后延伸，创造出了明确的肩线，将其柔和地融合到了锥形的后部中，从而使车身更加锋利。
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像大灯一样，尾灯也位于一个空隙中，与大胆的圆形表面形成鲜明对比，后饰板上有类似莲花Elise的倒扇形扇贝。与越来越多的轿车类型的汽车不同，马自达抵制了进行重型地面工程的诱惑，而是将后部挂靠起来，从视觉上减少了后轮后方的重量，以平衡细长的玻璃。马自达称该设计为“受到严格限制，没有过分强调”的恰当描述。
在内部，马自达的设计约束仍在继续，采用了现在具有商标意义的三重表盘，位于更具建筑感的仪表板上。Lexus LC coupe和Alfa Romeo Giulia的色调在以驾驶员为中心的整流罩和隐藏式信息娱乐屏幕上十分明显，因此内部可能缺乏外观的独创性。
马自达尚未发布任何技术细节（如果有的话），但是如图所示，由于中央安装的转速表显示6500rpm红线，我们怀疑它可能配备下一代Skyactive-X汽油发动机。
广告-文章在下面继续自从过去十年初脱离福特以来，马自达一直是少数剩下的真正独立的汽车制造商之一，处于令人羡慕的地位，不得不不断重新定义其在主流市场的地位。由于精明的组件共享以及通过不同模型线的明确美学和动态线程（不求助于重复性），马自达似乎已经克服了挑战，成为少数具有任何真正个性感的制造商之一。
