旅行汽车网中国汽车制造商Lynk＆Co宣布将参加明年的国际TCR杯世界房车锦标赛。这个新的旅行车计划还将激发500bhp的概念公路车，这将暗示Lynk＆Co将来可能会生产高性能的量产车。
由吉利集团赛车公司开发的TCR赛车将基于Lynk＆Co即将推出的03轿车，并将于明年在WTCR冠军赛的第一轮首次亮相。这款新车被称为03 TCR，由2升涡轮增压四缸发动机和六速顺序变速箱提供动力。报价功率为345bhp，重量为1265kg，与TCR其余部分一样。同样，按照规则规定，Lynk＆Co的TCR汽车将采用前轮驱动。
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03 TCR赛车将与其他七家制造TCR赛车的制造商竞争，这些制造商已经有多年历史了，包括Alfa Romeo，奥迪，大众，本田，现代，标致和Cupra（以前为SEAT）。但是，TCR规则依靠严格的性能平衡，在每辆车上都施加了不同的重量，行驶高度和发动机限制，因此它们的表现均相似。
更重要的是，尽管这是Lynk＆Co和吉利集团赛车运动的首次进军，但车队仍将拥有很多经验，因为它将由Cyan Racing（以前称为Polestar Racing）运营，该公司曾为沃尔沃（Volvos）征战。现在也是吉利集团的一部分-已有很多年了。从2014年到2016年，Cyan Racing赛车参加了澳大利亚V8超级跑车锦标赛，但是在没有赢得冠军之后，它就将注意力转向了WTCC，并赢得了2017年制造商的冠军。
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同年，Cyan Racing的ace车手ThedBjörk也获得了车手冠军。他一直忠于瑞典车队，并将驾驶Lynk＆Co的新赛车参加2019年WTCR系列赛。
除了会从TCR车中汲取灵感并具有约500bhp左右的功率之外，对未来高性能公路车的概念知之甚少。有传言说它可以从V8发动机获得动力-也许是从Cyan Racing的旧V8超级跑车沃尔沃S60上提起的？但是，如果确实有03的性能版本投入生产，我们希望它在机械上比TCR赛车更像概念车，而不是概念车，带有2升涡轮增压四缸发动机-就像许多上路的版本一样当前的TCR汽车。
