雷诺通过增加期待已久的自动变速箱和更强大的新型2.0升涡轮柴油发动机,提高了其在中型货车领域的竞争力,这是对雷诺Trafic的更新的一部分。
该汽车填补了Trafic阵容中的一个大空白,因为许多直接竞争对手已经提供了这种选择。
不过,您必须为此付出代价,最便宜的Trafic双离合汽车和2.0升组合车的起价为$ 43,490,加上路上费用。
雷诺自2015年起开始销售最新款X82 Trafic,配备1.6升单涡轮和双涡轮规格的涡轮柴油发动机,仅配以六速手动变速箱。
85kW / 300Nm单涡轮1.6和103kW / 350Nm双涡轮继续使用该手册,但入门级Trader型号及其66kW / 260Nm单涡轮发动机已被淘汰。
125 kW / 380Nm符合欧6排放标准的2.0升发动机与基于Megane RS热舱口中的装置的EDC(高效双离合器)汽车独家配对。雷诺声称平均油耗为7.3升/ 100公里。
在LWB版本中,2.0升/自动组合提供1250kg的有效载荷和1630kg的制动牵引能力。手动Trafic可提供高达1274公斤的重量和2.0吨的牵引力。
该系列现在以短轴距的Trafic Pro 85kW手动启动,价格为36,490美元。长轴距增加了2000美元。
然后,阵容升级到SWB和LWB中的103kW手动Premium。SWB和LWB中的Premium 125kW汽车紧随其后,其中$ 52,490 Trafic LWB 125kW汽车占据了旗舰地位。
Pro带有行李箱盖,而其余的车型则带有barndoors。完整的定价是这个故事的底部。
外部通过标志性的C形日间行车灯,格栅上更显眼的雷诺徽章和自动LED前大灯对外发布了该更新,这些灯现在已成为澳大利亚的标准配置。
车内有一个重新设计的仪表板和更耐磨的座椅表面。
升级后的标准设备包括使用LED灯泡和新的三按钮折叠钥匙或带有单门打开选项的雷诺免提卡,从而提供更好的装载空间照明。
对于Premium和Crew Lifestyle版本,现在有一个信息娱乐和连接系统,带有新的单DIN立体声和更高效的麦克风。
倒车摄像头现在是标准配置,但没有自动紧急制动的迹象,这是丰田HiAce和标致Expert等竞争对手的一项主要安全功能。
所有雷诺Trafic货车均具有三年/无限公里的工厂保修,而五年/ 200,000公里则可选。
保养间隔保持在每年30,000公里或每年(以先到者为准)内,对于预定的前三次经销店,每次上限价格为549美元。
雷诺还提供长达四年的路边援助。
2020雷诺Trafic的价格是多少:SWB Pro 85kW MT柴油-$ 36,490LWB Pro 85kW MT柴油-$ 38,490SWB Premium 103kW MT柴油-$ 39,490LWB Premium 103kW MT柴油-$ 41,490SWB Premium 125kW EDC柴油-$ 43,490LWB高端125kW EDC柴油-$ 45,490 LWB Crew Lifestyle 125kW EDC柴油-$ 52,490 *价格不包括道路成本
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