旅行汽车网近年来，无人驾驶汽车在新闻频道中占据主导地位，因为人们试图与该技术的发展方式，与普通技术的距离有多近以及政府计划如何对其进行监管。
在英国和无人驾驶汽车上流传着如此多的故事和谣言，要跟上主要制造商与实现无人驾驶汽车之间的距离就很难了。
在这里，我们总结了各个制造商在无人驾驶汽车方面的最新发展和预测。有一件事很明显-虽然许多人可能表示有兴趣在将来的某个时候生产无人驾驶汽车，但并非所有制造商都赞成它们。
奥迪奥迪显然热衷于开发无人驾驶汽车技术，因为这家德国制造商已经在赛道和公共道路上展示了自动驾驶RS7。
奥迪的高级策略师甚至预测，无人驾驶汽车将改变商务旅行并消除对酒店的需求，因为人们将使用自动驾驶汽车参加会议，而不是乘坐国内航班或火车。
奥迪车主大众汽车也一直在谈论在短短几年而不是几十年内无人驾驶汽车在某些市场上已经准备就绪的前景。
宝马宝马认为，需要新的运输方式来减少交通量并提高安全性，同时减少温室气体排放和空气污染。
这家德国制造商相信无人驾驶汽车将至少部分地帮助解决这一问题，并在今年早些时候透露了一种引人注目的无人驾驶汽车概念，即BMW VISION NEXT 100。据报道，这一概念将导致BMW I NEXT于2021年以自动驾驶技术推出。
菲亚特尽管菲亚特过去曾对无人驾驶汽车技术持怀疑态度，但最近几个月制造商的立场显然发生了变化。
今年5月初，菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）确认与Google达成一项协议，以帮助增加这家科技公司的自动驾驶汽车车队。最近有报道称，菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）已经与在线交通网络公司优步（Uber）谈论为他们制造自动驾驶汽车。
福特汽车福特汽车正在其本国美国大力开发无人驾驶汽车，而制造商有兴趣发布完全自动驾驶的汽车，这些汽车将一开始就吸引大众市场。
福特甚至在媒体上建议，自动驾驶汽车可能会在短短五年内上路，而其他大多数公司都在谈论十年或二十年的等待时间。
捷豹和路虎捷豹路虎将在Solihull和Coventry基地周围41英里的公共道路上测试无人驾驶汽车技术。
此举是550万英镑的英国互联智能交通环境项目的一部分，该项目得到了政府和捷豹路虎的支持。
起亚起亚已承诺到2018年投资13亿英镑用于无人驾驶汽车技术的开发。
这家韩国制造商还计划到2020年推出具有部分自动驾驶能力的汽车，然后在2030年之前推出完全无人驾驶的汽车。
马自达马自达此前已经明确表示，它对探索无人驾驶汽车技术没有兴趣。
这家日本制造商的确相信自主功能将来会在安全方面有用。但是，马自达还认为，让驾车者驾车出行以享受有趣的驾驶太重要了而不能忽视。
梅赛德斯·奔驰梅赛德斯（Mercedes）是无人驾驶技术的拥护者，之前已经开发出一种名为F 015的技术。
这家德国汽车制造商还承认，苹果和谷歌等公司在开发这项技术方面取得的进步给他们留下了深刻的印象，并与两家公司进行了会谈。但是，这些谈判是否会导致某种合作关系尚不清楚。
日产日产将在英国开发自动驾驶汽车技术，并将在其桑德兰工厂建立具有这种功能的首批生产模型。
这家日本汽车制造商计划在2017年更新其畅销车Qashqai，其技术将使其能够在高速公路或双行车道上自动行驶。
标致和雪铁龙去年，标致雪铁龙（PSA Peugeot Citroen）设法获得了一辆原型车，该车完全在自动模式下从巴黎到波尔多的高速公路上行驶了360英里。
这家法国公司计划今年在开放道路上进行更多自动驾驶汽车测试，据报道，其目标是到2018年使半自动技术适合其汽车。
保时捷保时捷公开表示，它无意探索很快制造无人驾驶汽车的想法。
保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）在今年早些时候发表的一份声明中说：“有人想自己开一辆保时捷。iPhone属于您的口袋，而不是放在路上。”
雷诺雷诺已经有望在今年晚些时候推出其首款半自动驾驶汽车，它是将无人驾驶汽车推向大众市场的热心支持者。
雷诺的长期计划是，在释放可以自行加速，转向和制动的汽车之后，可以在高速公路上独立运行的汽车将在2018年问世。雷诺计划将2020年定为发布全自动驾驶汽车的发布日期。
特斯拉正如最新的Model S所示，特斯拉汽车已经能够在高速公路上利用半自动驾驶。
根据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的说法，这家电动汽车制造商将在两年内准备好一辆完全无人驾驶的汽车。
丰田汽车丰田公司没有像其他制造商那样对无人驾驶汽车的未来充满指责，但该公司一直在努力开发该技术。
丰田汽车的最新预测是，其目标是到2020年推出首款无人驾驶汽车。
沃尔沃沃尔沃花了很多时间在各种封闭课程上测试无人驾驶汽车，并计划在2017年继续在公共道路上进行测试，特别是在伦敦周围的道路上。
瑞典汽车制造商希望明年在我们的道路上投放少量全自动驾驶汽车，然后到2018年将车队增加到100辆。
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