的确,我们称为Vauxhalls的汽车是德国Opels或偶尔是澳大利亚Holdens,而该品牌的最终所有者是美国通用汽车公司。但是,Corsa具有英国特有的意义。
福特嘉年华不是美国最畅销的超级跑车,而是整体上前三名的车手。从销售的角度来看,它在英国也比在德国本土更受欢迎(大约30%)。
从某种意义上说,“新” Corsa仍然是旧车,因为它使用完全相同的车体。沃克斯豪尔说,这是因为他们不想或不需要开发一个新的。但是,显然,鉴于通用汽车欧洲公司的财务状况以及需要投资开发更好的发动机和变速箱的真正原因,是他们负担不起。
但是,它的吸引力是否足以使人们放弃购买福特嘉年华,大众Polo或Renault Clio?
性能Corsa是继ADAM ROCKS AIR之后的第二款汽车,将配备1.0升三缸涡轮增压汽油。凭借89bhp的功率,它既在低转速时表现强劲,又几乎令人难以置信的安静,直到转速计指针指向5,000rpm时才真正发出任何重大噪音。它肯定比福特装饰的1.0升EcoBoost安静。
您也可以选择出色的1.4升涡轮增压汽油,我们认为它非常适合这款车。然而,最大的问题是,如果您想要不错的涡轮增压功率,那么您最好还是选择较小的1.0升单元,因为它有两种输出功率可供选择,因此让1.4升感觉有点不必要。
如果您想避免使用涡轮增压衍生工具,那么自然可以吸取69匹马力的1.2升马力和89匹马力的1.4升汽油,以及两种不同版本的旧版但更新的1.3升CDTi柴油(74bhp和94bhp)。
手动变速箱是标准配置,但是89bhp的1.4升涡轮增压发动机可以选择Easytronic半自动手动变速箱或常规自动变速箱。
乘坐与处理在舒适性方面,Corsa十分灵活,因为它具有专用的Comfort设置以及Sport底盘选件-如果您想获得更多乐趣,那么坚固的Sport底盘自然会有点在颠簸的表面上无法解决。如果您想获得超凡的舒适感,请选择最小车轮的舒适度设置。在转向方面,Corsa感觉很轻,但由于Vauxhall对电动助力转向做了一些调整,因此响应速度更快。还有一个可选的城市模式按钮,对于想要穿越水泥丛林的人来说,转向甚至更轻巧。尽管在感觉上有了令人放心的改进,但科莎在弯道上仍然不如嘉年华那么自信。
内饰和设备总的来说,Corsa的内部比以前更加成熟。修剪级别比以前少了,但是仍然可以选择八个选项,分别是Life,Sting,Sting R,Excit,Limited Edition,Design,SRi和SRi VX-Line。每个Corsa型号的标准套件都包括加热的挡风玻璃,电子稳定程序(ESP)和坡道起步辅助系统。除最便宜的机型外,所有其他机型均标配空调,更高级别的机型则配备方向盘加热装置和基于智能手机的IntelliLink系统,您可以在该系统上下载用于卫星导航和全球70,000个广播电台的应用程序。在Corsa中的燃油为285升,虽然不错,但并不出众,因为它可以与嘉年华媲美,但不及雷诺Clio。当涉及后排乘客空间时,两个六英尺长的人会很高兴,但是中间的后排乘客将成为工作中的扳手。
成本Corsa的两种柴油的二氧化碳排放量均低于100g / km,因此您可以在面对公路税时大笑。94马力的燃油经济性最高,最高可达88.3mpg。保险评级通常比以前的Corsas低几组,同等型号的价格也下降了,在某些情况下也降低了2,000英镑以上。版本是Sting 1.2升三门,比入门级福特福特嘉年华便宜1,000英镑,而目前最昂贵的是114bhp 1.0升限量版五门,刚好超过16,000英镑。
我们的判决最新的Vauxhall Corsa车型感觉更像是旧型号的改良版,带有一些新的铃铛和口哨声。这并不是说在竞争方面,它不应该与福特嘉年华和雷诺·克里奥(Renault Clio)并驾齐驱-实际上,Corsa从未如此接近嘉年华。在Corsa系列中,您可以获得非常实惠的电机,非常值得。节俭的1.0升三缸选项带来的额外吸引力意味着您无需牺牲乐趣。