早在1992年,大众就停止了大众Scirocco的生产。当这家德国制造商在2008年重新命名时,包括我在内的车迷们都很兴奋,并用力将轿跑车带回了家。Scirocco现在正处于中年阶段,但它仍然具有沉重的冲击力,而光滑的外形使其设计醒目。Scirocco很容易成为大众在过去十年中制造的最漂亮的汽车。性能4/5我们的测试车由2.0升TDI供电,可产生138bhp的功率,最大峰值功率为320Nm。这款柴油发动机的性能时间大约是平均水平–它将在9.3秒内完成基准速度,达到62英里/小时,并达到129英里/小时的最高速度。六速手动变速箱始终提供充足的动力,而变化平稳,这意味着热情地驾驶非常有益。骑乘和处理4.5 / 5轿跑车往往全有或全无。但是,尚酷具有平衡性。它的敏捷性令人难以置信,使热心的驾驶员能够享受充满挑战的道路。话虽如此,Scirocco作为具有高舒适度的日常驾驶员还是很棒的。该模型基于Golf的第六代平台,因此是一个很好的起点。急切驾驶时,它的低重心会让您印象深刻,这也意味着没有明显的车身倾角。尚酷具有出色的前端抓地力,并且在我们的汽车上,自适应底盘控制已成为标配。这意味着您可以在舒适,普通和运动之间改变汽车的行驶动力。设备4/5以R-Line装扮,Scirocco配备了许多标准设备。亮点包括上述自适应底盘控制,ABS,ESP,后停车传感器,双区域空调,可手动调节高度的前运动座椅,头枕上的R-Line标志,集成卫星导航的触摸屏,包括MP3兼容性的DAB收音机,USB连接和蓝牙,19英寸合金,后车顶扰流板,前雾灯和R-Line造型包。实用性3.5 / 5尽管是轿跑车,但大众汽车一直热衷于在Scirocco中保持相当的实用性。靴子有用292升-对于运动型双门轿跑车来说还不错。尚酷酷似2人座而不是2人座,而不是4人座–成人可以挤入后排座椅,但更建议使用后排座椅作为额外的积载。运营成本4/5性感的外观和令人愉悦的驾驶体验通常意味着,燃油价格会藏起来。但是节俭的尚酷并非如此。与2.0升TDI产生138bhp的动力配合时,它声称的平均功率为62.8mpg(在实际驾驶中,平均期望在50年代中期左右),这是一个现实的壮举。排放物也使阅读效果更好;该版本的排放量为118g / km,确保该车在大多数公司的车上都是可行的选择。Verdict4.5 / 5节俭的,低二氧化碳排放量都以时尚的双门轿跑车形状混合在一起–大众尚酷拥有所有这些。这个版本的价格从27,355英镑起,加上那些令人振奋的燃油数据,这款Scirocco 2.0升TDI 138bhp的R-Line装扮必定会像热蛋糕一样出售。
大众Scirocco 2.0升TDI 138bhp R-Line
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