在速度比子弹快的部门,我们汇总了称为“ Indomitus”的福特F550。就像它的名字一样,“ Indomitus”也不能被吓倒。路上有小山吗?“ Indomitus”将在没有任何其他车辆帮助的情况下突袭并占领它。还是,越野房地产是否特别艰巨而挂在其他全轮驱动车辆上?六轮SUV将扫过障碍物,好像它们不在那儿一样。
这不是您平均转换的福特F550
您可能已经猜到了,“ Indomitus”并不是您的普通6X6重型SUV。不,它不仅仅是具有油箱盖预应力的对偶。顾名思义,“ Indomitus”并没有太多阻止。还记得6X6在几周前尝试谈判道路上的一个小障碍时遇到麻烦吗?如果不是这样的话,那辆特殊的6X6车在后轮旋转,抽烟时停滞了,在车道上的小颠簸处大约上升了一半。由于角度的关系,后轮坚硬地靠着中轴,显然阻止了中轴的移动。
而且,虽然我们不知道“ Indomitus”是否曾经尝试过与其他6X6捆绑在一起的同一条道路,但我们拥有很好的权威性,认为“ Indomitus”可能很快就会毫无麻烦地冲上山岗。
“ Indomitus”最初是一台非常有名的2017福特Super Duty F550。F550是7/8级卡车。F550是福特“ Super Duty”系列重型卡车的一部分,通常以底盘形式出售,在底盘上嫁接了某种车身,例如货箱或牵引架或平板车或类似物品。
福特F550是电视节目的明星
如果您似乎熟悉“ Indomitus”,那就应该如此。它是Discovery Channel节目Diesel Brothers的“明星”。在那个季节,Diesel Brothers嫁接到了主动后桥上,因此4X4变成了6X6卡车。的确,第二个驱动轴是这辆卡车的超能力。
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由福特动力冲程6.7升涡轮柴油发动机提供动力,“ Indomitus”可产生440马力的动力,并提供了相当大的扭矩。在Diesel Brothers转型中,他们使用了高质量的零件。例如,F550带有Rough Stuff悬架部件以及其他制造商。悬架的变化还包括一个ReadyLift七英寸悬架举升套件。ReadyLift举升套件意味着现在安装在F550上的40英寸车轮具有足够的间隙,因此可以轻松滚动。
“ Indomitus”外部颜色是吉维尼绿色,一种定制的PPG混合物,有时看起来是银色或灰色,当然不是绿色。“ Indomitus”穿着定制的玻璃纤维后挡泥板,并装有Fab Fours制造的ViCal遮阳板。一切,几乎所有,都是这次转换的储备。其中一项特色是10英尺的皮卡床。顺便说一句,床上装有一个定制的头痛架。前后保险杠来自Flog。
转换标签易于拆卸
“ Indomitus”最初是由明尼苏达州大豆研究委员会制造的,上面贴有庆祝大豆和生物柴油的标签。如果您在市场上购买非常特别的6X6,则应该知道“ Indomitus”的要价为145,000美元。而且,如果您有足够的钱来进行转换,我们将被告知贴纸是乙烯基的,可以粘贴并粘贴,并且可以轻松移除。
资源:本文的来源是福特论坛,这是有关福特汽车的新闻和信息的领先提供商之一。
关于作者
马克·斯特恩(Marc Stern)自1971年以来一直是汽车作家。这个职位充满了两个少年时代的梦想:一种是我会写的,另一种是我写的关于汽车的。当我接任报纸的汽车编辑时,我开始了32年的汽车专栏作家生涯。我没有驾驶过或检查过的四个车轮上没有太多东西。我的作品出现在《大众力学》,《 Mechanix Illustrated》,《 AutoWeek》,《 SuperStock》,《拖车生活》,《旧车周刊》,《特殊兴趣汽车》等杂志中。今天,我是《福特新闻》的福特F150记者。我为Fixya.com等在线网站写了方法和帮助专栏。您可以在Twitter或Facebook上关注我。