在争夺混合动力车市场的头把交椅时,每个人都在与丰田普锐斯(Prius)竞争。尽管普锐斯在过去20年的19年中一直保持稳定的数字,但仍然有其他人以第1号的头衔闯入并拍摄了几张照片。
本田的《清晰度》(Clarity)在过去的一年里一直吸引着普锐斯(Prius),尽管它已经获得了几轮胜利,但冠军又再次回来了。
丰田普锐斯Prime,仍在统治
在大约三个月的时间里,Clarity是一款插电式混合动力车,在Prius Prime的销售中排名第一。清晰度然后开始动摇。3月,Prime的销量达到1,820,4月,Clarity的981销量又达到了1,399。五月份,普锐斯Prime给Clarity带来了1,914辆的双重打击,而本田只有816辆。
6月份的销售差距没有那么大,但Prius Prime仍然以1,144辆的价格获得KO的1,030辆。七月份为我们完成了销售,Prius Prime的销量增加了近1,000单位,这笔交易完成了,使冠军争夺战最终归功于冠军。
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众所周知,丰田普锐斯是首创的混合动力车。许多人都试图占领普锐斯(Prius)拥有的细分市场,但是不知何故,这辆车只是在吸引顾客回头客。多年来,普锐斯(Prius)为我们提供了一些了不起的技术,其他许多汽车制造商也在自己的车辆中使用了丰田混合动力系统的某些部件。有证据表明,丰田汽车是最好的混合动力汽车。
结论Prius并不是完美的,但是当涉及数字时,这些只是不撒谎。显然,虽然丰田可能不会在所有领域都排名最高,但他们肯定会在做得好的方面排名很高。我的朋友们正在建造未来的汽车,现在它已成为我们混合动力的主要动力。
我希望您喜欢阅读Prius Prime。看看我的其他故事,为什么第一代普锐斯比两代日产聆风都要好。
在下一个故事中见,我在这里讨论为什么丰田普锐斯AWD-e是迄今为止最好的。
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彼得·尼尔森(Peter Neilson)是一名汽车顾问,专门研究电动汽车和混合动力电池技术。他是哥伦比亚盆地学院的汽车技术讲师。他拥有韦伯州立大学汽车服务技术理学学士学位。可以通过Linkedin和认证咨询与Peter联系