旅行汽车网通用汽车公司将关闭全球八家制造工厂，并减少18,000名受薪雇员的劳动力。我们希望该公司还将与美国汽车工人联合会和Unifor工会进行谈判，以减少其小时工。通用汽车已经提供了有关其计划的一些细节，我们也可以收集其他结论。这是到目前为止我们所知道的。
通用汽车计划关闭通用汽车已经关闭了在韩国的一家工厂，并将关闭尚未命名的北美以外的两家工厂。通用汽车对这些关闭的用语是“未分配”。换句话说，那里不会有车辆。-安大略省奥沙瓦-在坎达，奥沙瓦装配厂将关闭。它生产Impala和凯迪拉克XTS。它还生产前代通用卡车，已在2019年及以后的一代中转移到其他工厂。可以肯定地说，通用汽车在这里的产能不会转移到其他工厂。-俄亥俄州洛兹敦-通用汽车在洛兹敦制造科鲁兹轿车。-底特律汉姆勒克（D-HAM）-为三个品牌制造四辆汽车。其中包括Chevy Volt，Buick LaCrosse，Cadillac XTS和Chevy Impala- Warren变速器业务（密歇根州）-6速变速器（用于XTS，Impala，Malibu，Volt，Acadia）和全球前轮电动（GFE）（用于Volt）-Baltimore Operations（Maryland）-建造了皮卡变速箱，工程将搬迁到其他工厂。
访问Torque News主页以获取更多故事。Impala，Cruze和凯迪拉克XTS的文字都在墙上。Volt现在已经是第二代产品了，通用汽车此前曾暗示过，它的绿色汽车拥有“全电动”的未来。如果Volt持续到2020年，我们不会感到惊讶。
通用汽车公司仅在这些工厂就雇用了将近6,000名小时工人，这些工人由两个工会和五个“当地人”代表。这些工厂有800名受薪工人很可能被解雇。韩国工厂今年初关闭，雇用了2,000名工人。
如果通用汽车宣布计划关闭其他海外工厂，我们将更新我们的报道。
