报道称，奥迪仍在德国销售非法涡轮柴油。召回令

您会以为大众的奥迪子公司会学，不是吗？在让美国自己和其他地方陷入“柴油门事件”丑闻后，并投入近250亿美元以满足消费者，监管机构和法院在其涡轮柴油机中使用故障装置后，这家汽车制造商仍在这样做！

标题说明了一切，“令人难以置信”

德国Bild小报的标题只是一个字：“难以置信的。”根据小报的报道，在丑闻爆发两年后，奥迪“使用非法软件生产和销售柴油汽车”。故事首次出现时，它总共影响了全球1100万辆汽车。有了新的启示，这个数字已经攀升了十万多。奥迪已经面临召回多达850,000柴油的问题

德国运输部（KBA）在奥迪（Audi）生产的127,000款豪华车型中发现了同样的非法失效开关软件。配备V-6涡轮柴油发动机（TDI）的型号包括A4，A5，A6，A7，A8，Q5，SQ5，SQ5 plus和Q7跨界车。

有争议的是发动机的制造日期。自2015年年底，汽车制造商的自燃式排放丑闻公开后，奥迪制造了涡轮增压柴油发动机。Bild认为它“令人难以置信！”奥迪仍在制造和销售柴油“带有非法软件的汽车”。

非法软件例程一直是Dieselgate的核心。奥迪将时髦的软件安装在丑闻的核心，因为其四缸和六缸涡轮增压柴油无法达到排放标准。该软件查看了流向受影响车辆的发动机控制模块的数据中的各种信息。如果检测到某些条件（例如，方向盘角度或驱动轮活动性）表示车辆正在进行排放测试，则控制模块将重置排放设备，以使发动机通过测试。测试完成后，控制模块将重置引擎，使其正常运行。到目前为止，这是丑闻的核心，已使这家汽车制造商损失了约300亿美元。

运输局命令召回违规车辆

高宝以前曾责骂有罪的汽车制造商，并下令采取“自愿”维修行动。随着监管机构的严厉打击，时代已经改变，因此该机构下令召回。比尔德说，配备V-6的奥迪A8副本受此行动影响最大。《福布斯》援引毕尔德的话说，高宝“没有（使）汽车符合排放标准的可能性”。高宝（KBA）可能会（也可能会）订购这些车辆。

这篇文章的作者说，一位不愿透露姓名的大众高管必须对这一最新的丑闻感到有些生气，他也称整个事件“令人难以置信”。执行人员提供了指向Bild项目的链接。据报道，他告诉作者：“在大众汽车公司，他们正在忙于开发新徽标，而在奥迪，他们继续在销售非法汽车。”

资料来源：Bild，福布斯，每日看板