旅行汽车网图片显示的是一个范围扩展器项目，发生了严重错误。这几乎是令人伤心的事情。该视频在YouTube上找到，并说明了实验的悲伤过程。
该视频的编辑者写道，电池组已插入以便连接增程器，然后继续进行以下操作：1）允许水进入电池盒，或2）损坏BMS导线，从而允许“过度充电”。有一些图片可能是由于可能发生的过度充电或大火使电池膨胀而导致电池严重过大膨胀的图片（请参阅日产LEAF吞没在火焰中，详细信息未知）。电池组BMS也显示相当损坏，可能引起熔毁，但我对此表示怀疑。我在这里的感觉是，水能够渗入电池盒，并可能是起火的主要原因。
在此吸取的教训是，切勿让水与锂电池接触。虽然我看到日产Leaf电池经过了压力测试，但没有看到浸没在水中的电池。我完全不建议这样做。
日产Leaf Range Extender电池组拖车
访问Torque News主页以获取更多故事。我想看到的一件事情是，尼桑（Nissan）创建了一个可选的Range Extender电池组拖车，该拖车可以连接到Nissan Leaf，以便在需要的某些日子为它提供更多的射程。它会配备一个单独的EVSE供电车载充电器，以便可以在同一位置（最有可能是您的车库）充电，并且在需要时可以将其连接到Nissan Leaf上，然后将其插入后保险杠，为您提供进行更长距离的旅行。
我已经多次看到这种设计的改编，如果您在Google电动范围续驶器上进行Google搜索，您会发现很多与此主题相关的创新想法。
总体而言，电动汽车的续航里程已有所提高，随着电动汽车配备更长距离的电池组，这些选择的必要性将越来越小。这里的主要思想有很多充分的理由。
电动汽车的备用电池组可以保持100英里的续航里程，但在那些需要更长的Leaf Range的日子或旅行中提供100或200英里的续航租赁选项。电动汽车的成本可以更低，因为您无需付费一年可能不需要的电池容量，但每年一次或两次。汽车大部分时间会更轻，因此除了拖拉增程拖车时，这将有助于增加汽车的行驶距离。总的来说，增程拖车的想法并不是什么新鲜事物，但是经过适当设计以确保安全。我希望看到这样的租赁市场开放，这样我就不必购买只需要很少的价格过高的电池组。
另一种选择是只购买带有Range Extender的BMW I3，但我无法处理该车的设计样式。我为宝马制造汽车而称赞，这只是样式的个人选择。
即将推出混合动力皮卡，其EV续航里程为80英里，然后是汽油续航里程延长器，用于更长的行程。我将在另一篇文章中详细介绍。
