旅行汽车网上周，我们为您带来了来自拉斯维加斯2016年SEMA展的大量定制汽车，而其中大多数都是基于较新的汽车制造的–这款1950年道奇D100被证明是该车型上最受欢迎的汽车之一表演。这款生锈的老道奇（Dodge）由萨尔达纳速度商店（Saldana Speed Shop）建造，从上到下都具有现代性能。
Saldana Speed Shop 1950年道奇D100 Mopar在2016年SEMA展上的最大新闻是5.7L和6.4L板条箱发动机，这些发动机现在具有完整的即插即用设置，这使得将这些现代发动机安装到经典车辆中非常简单。为了说明新的5.7L和6.4L Hemi板条箱引擎的应用选项，Mopar推出了5.7L轧机的CJ66 Jeep Concept和6.4L Hemi的1971 Challenger Shakedown，但Mopar希望私人生产来展示这些新板条箱引擎。
这款1950年道奇D100是其中的一员，在SEMA的所有卡车中，这是我最喜欢的卡车之一-我一向不喜欢拉杆运动。我喜欢有光泽的油漆，以及像肌肉车一样的姿态，所以这种古铜色重于1950年的D100的姿态令人不舒服的低调通常不会吸引我，但是这辆卡车确实有些吸引我的东西。
首先，Saldana Speed Shop 1950 Dodge D100皮卡由6.4公升，392立方英寸的板条箱Hemi供电，通过配备6速手动变速箱的Tremec手动变速箱向后轮发送485马力和475lb-ft扭矩2016 Challenger SRT 392的钟罩，离合器和飞轮。车间使用了2016 Challenger的电机支架将发动机固定到位，2016 Challenger冷却系统使392 Hemi保持凉爽，而从割台到排气管的全套定制排气系统使这款Hemi发出了健康的吼声。
访问Torque News主页以获取更多故事。为了给这款经典的道奇D100皮卡以适合生锈的鼠杆的正确姿势，同时仍能使其行驶，Saldana Speed Shop转向了Fatman Fabrication，以提供具有空中骑行能力的全悬挂系统，这样他们在停放时就可以拥有震撼的外观，同时还可以升高到安全的高度以供道路使用。与经典的白色漆面20英寸轮毂搭配低调的Mickey Thompson轮胎搭配使用时，这款经典皮卡在停放和行驶中看起来都很棒。
接下来，这款轻巧的经典道奇卡车肯定会起步，并具有所有这种威力，因此萨尔达娜（Saldana）为1950 D100配备了高性能的Wilwood Dynalite制动系统，以使其减速。
最后，工作人员重建了原始的1950年道奇D100仪表盘，使其像新的一样工作，他们用白色和灰色皮革包裹工厂的长椅，并在座椅靠背中间加上公司徽标。
当然，Saldana Speed Shop还在车门上添加了褪色徽标徽标，在驾驶室上留下了褪色的深蓝色油漆，其他地方都带有裸露的金属，生锈的外观。这款卡车看起来像已经在野外使用了50年的卡车，但它具有新型Mopar 392 Hemi板条箱电机的性能。
这款1950年的Dodge D100令人难以抗拒，我与数十名SEMA Show参加者进行了交谈，这些参与者被这种光滑的小Dodge皮卡所窃取。
