现在,电动汽车迷们可以选择不乘两辆车。
Via Motors开发了雪佛兰Volt风格的动力传动系统套件(eREV),它将为您的新型VIA VTrux Van提供35英里的电池续航里程,然后再使用车载增程器加长燃烧气体为您的货车产生更多的电续航里程。
访问Torque News主页以获取更多故事。那听起来怎么样?还不错吧?由于某些电动汽车驾驶员确实希望携带更多的人或更多的东西,因此该产品是在“空白区域”中间的不错选择。因此,现在甚至学校,医院,酒店和大家庭也可以选择通电。这很有意义,因为许多企业使用货车将工人移近距离。使用电动机,这是极具成本效益的,每英里便可以移动许多人。节省的成本将是可观的,具体取决于行驶的里程数和一次携带的乘客人数。
威盛VTrux Van的另一个优点是它还具有出口能力。它可以在30安培的功率下输出14.4千瓦时的电能,这对于甚至拖着露营者的人来说都是一个很好的选择,因此您在旅途中不需要发电机。它还具有用于240v和120v插座的插头。由于许多不同的原因,这是一个很好的工具,因此,我强烈建议调查这个机会。
目前,它有货车和卡车格式。在我看来,唯一的缺点是这些车辆是在墨西哥制造的,并希望这家总部位于美国的公司将其制造工厂保留在美国。应给予公司转移经营的激励。
您是否知道两个月前,日产还推出了7座e-NV200电动货车?