2014年的柯尼塞格Agera S设定了新的超级跑车基准测试[视频]

当谈到超级跑车时，克里斯蒂安·冯·科尼塞格（Christian von Koenigsegg）懂得如何纵火焚烧。自1994年以来，他一直在制造超级跑车，2014年的柯尼塞格Agera S是最新的超级跑车，也是2012年推出的Agera R的变体。科尼赛克采用最新的涡轮增压技术和材料，从独特的V8动力装置中提取每一个动力，从而使Agera S达到惊人的速度。2014年的Agera S大部分是由瑞典Ängelholm的Koenigsegg工厂定制生产的。新的超级跑车刚刚售出，并在新加坡创下了新的价格记录。

在独立的超级跑车制造商中，Agera S在各种意义上都是真正的超级跑车，它树立了新的标杆。设计干净，空气动力学且美观。Agera名称在瑞典语中意为“采取行动”，也是古希腊语Ageratos的缩写，意为“无龄”。随着瑞典汽车制造商迈向未来，新的Agera S被完美命名。

Agera S是两门两人座，带有可移动的硬顶，可收放在前引擎盖的下面。超级跑车的车身由预先浸渍的碳纤维/凯夫拉纤维制成，并具有轻质的三明治增强材料和车轮上的碳纤维通风口。Agera S是全球性跑车，可左或右驱动。Agera R具有灵活燃料功能，而S变体是专门为E85燃料不可用的市场开发的。令人惊讶的是，Aegra S在使用来自泵的93辛烷值燃料时会发出巨大的动力。

科尼赛克发明的三重后悬架

超级跑车具有非常独特的后悬架，该悬架由Christian von Koenigsegg发明，这是一种用于公路车的全新系统-Triplex后悬架。Agera S Triplex后悬架系统使用减震器和弹簧连接左右后轮。独一无二的系统允许两个后轮在需要时相互影响。独特的Triplex系统与普通弹簧和阻尼器串联工作，从而降低了弹簧和阻尼率。这样可以提高舒适度，并在粗糙和潮湿的表面上提供更好的操控性，而不会影响干道的操控性。

内部开发的引擎

科尼赛克Agera S搭载5.0升V8双涡轮增压发动机，该发动机在瑞典工厂内部生产。它在98辛烷值RON或93辛烷值DIN上的输出功率为1030 hp。Agera S在低至2700 rpm时具有超过1000Nm的扭矩，而从4100 rpm则具有1100Nm的扭矩。考虑到V8发动机的小排量，这些都是非凡的功率数字。科尼赛克说，该动力装置“异常可靠”。

该发动机是世界上最轻，最紧凑的超级跑车发动机，重量仅为197千克，配有飞轮，离合器，干油底壳系统，因科镍合金排气歧管和涡轮增压器。科尼赛克说：“这确实是缩小规模而没有妥协。这些特性使其成为世界上最灵活，最易于使用的超级汽车发动机之一。”5.0升V8与Agera S的最新开发的七速变速箱配合使用，该变速箱具有世界上首个用于单输入轴变速箱的双离合器系统，可提供领先的换档时间。

Agera R创下吉尼斯世界纪录

两座超级跑车的速度非常快。它将在2.9秒内以0-100 km / h（0-62 mph）的速度启动，在7.9秒内以0-200 km / h的速度启动，在12.8秒内以0-200-0 km / h的速度启动，而0-300-在22,7秒内达到0 km / h。它的最高时速超过400 km / h（248 mph）。Koenigsegg Agera R创造了吉尼斯世界纪录，成为最快的量产车，其从0-300 km / h加速并在21.19秒内制动回零。Agera S ABS制动系统可在大型392×40mm和380×34mm通风和钻孔的陶瓷圆盘上运行，科尼赛克表示，无论履带或道路状况如何，该系统都能提供零衰减。

Agera S的价格是多少？新的超级跑车不会便宜。Agera S以创纪录的430万美元卖给了新加坡投资者丹尼斯·蔡的妻子。两座跑车刚刚在丽思卡尔顿美年酒店（Ritz Carlton Millenia hotel）揭幕，是迄今为止新加坡出售的最昂贵的汽车。

Agera S独特的碳纤维单壳底盘与5.0升V8双涡轮增压发动机相结合，可在任何方面制造出真正的超级跑车，在控制，操纵，速度，纯粹的驾驶乐趣和价格方面树立了新的标杆。2014年的Koenigsegg Agera S的干重仅为1330kg，是目前世界上最轻的超级跑车。Angela Tan女士肯定会喜欢驾驶她价值430万美元的瑞典两座跑车。

观看Koenigsegg Agera S的视频售价为530万美元。