斯巴鲁正在寻找全新的,经过全面重新设计的2014 Forester,以在今年推出时增加全球销量。北美将继续是日本汽车制造商的大市场。当本周在蒙特利尔Le Salon International de l“ auto汽车展上首次亮相时,加拿大人就对新跨界车一见倾心。新款森林人以其新颖大胆的外观设计,更宽敞的内部空间以及更高的性能和令人印象深刻的燃油经济性亮相。
新型2.0升涡轮增压发动机
加拿大车型将配备斯巴鲁的新型2.0升直喷双涡管涡轮增压Boxer发动机,可产生250马力,并将在Forester 2.0XT车型上推出。自然吸气版本将继续使用2.5升水平对置的Subaru Boxer发动机,可产生170马力。标准的斯巴鲁对称全时全轮驱动系统将使加拿大人在任何天气下都能站稳脚跟。配备了Lineartronic CVT(无级变速箱)的2.5i车型将在公路上每百公里6.2升的燃油经济性等级,这是新款Forester可获得的一流燃油里程。
新款2014 Forester将进入2.5i入门级级别,并提供带有PZEV选项的便捷套件,旅行套件和带有EyeSight选项的受限套件。有两种变速箱可供选择,一种是新型的六速手动变速箱,或者是斯巴鲁的省油型Lineartronic CVT。运动型的新型双涡旋涡轮增压森林人2.0XT将具有六速和八速手动变速模式,其中方向盘拨片杆为标准配置。
专为加拿大寒冷的冬天而建
所有Forester CVT车型都将获得新的X模式和Hill Descent Control功能,该功能可与Subaru对称全时全轮驱动结合使用。结合Boxer发动机和制动器,它将在湿滑的加拿大道路上提供额外的控制。
访问Torque News主页以获取更多故事。第四代Forester的新便利功能使分频器比即将推出的车型更加高档。除基本2.5i机型外,所有机型均配有标准后视摄像头和彩色多功能显示屏。新功能将包括具有记忆功能的电动后行李箱盖,触摸屏导航和八扬声器,440瓦harman / kardon音频系统,以及EyeSight驾驶员辅助系统中的预防性安全技术。
新的EyeSight驾驶员辅助系统
加拿大人将欣赏2014 Forester上的新型EyeSight安全系统,该系统包括预碰撞制动系统,预碰撞制动辅助,预碰撞油门管理,自适应巡航控制,车道摇摆和离场警告以及领先的车辆起步警报。
新的EyeSight安全系统就像第二双眼睛一样工作,可以监视前方的道路并识别潜在的危险驾驶情况。EyeSight使用安装在挡风玻璃顶部的摄像机捕获的三维图像,并具有声音和视觉警告,以提示驾驶员采取行动。新的安全系统还将在必要时应用自动制动干预,以帮助避免或减少检测到的正面碰撞的严重性。
更多内部腿部空间和载货空间
新的森林人比即将推出的模型更长,更宽。它长2640毫米,车辆长度和宽度分别增加了35毫米和15毫米。这转化为宽敞性的显着提高,尤其是在后排座椅的后腿空间现在为965毫米的情况下。较高的座椅臀部点,较低的中央通道和较短的前控制台也为中央后排乘客提供了更大的腿部空间和舒适感。现在,将后排座椅靠背降低60/40的最大后部货舱空间为2,115升,是同类产品中最好的。
全新设计的2014斯巴鲁森林人将为加拿大人提供更多价值,配备完善的入门车型起价为25,995加元,涡轮增压的森林人2.0XT起价为32,495加元。2014年的Forester计划于初春抵达加拿大的经销商处。