旅行汽车网此次召回的本田奥德赛小型货车特别涉及配备了电动后尾门系统的2008和2009年度车型。该系统包含一对带电的气撑杆，由于制造缺陷，这些气撑杆很容易出现早期故障。当这些撑杆失灵时，后举升门很有可能突然并按预期方式关闭–当那扇又大又重的门撞到正在接近后部货物区域的人时，受伤的机会就会增加。
此次召回发生在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在2011年9月启动调查之后，当时美联储收到了7次有关提升门突然猛烈撞击的投诉。在其中的两个案例中，据报道有人被猛烈的掀门撞击而受伤。这项调查的结果是，在2008-2009年本田奥德赛中使用的撑杆存在制造缺陷，需要对其进行更换。
这些油压撑杆逐渐磨损并失去撑起车门的能力并不少见，但是对于2008年和2009年的车型年，已经经历了这些问题的速度异常快，因此，本田奥德赛召回以取代支柱。由于这些撑杆的性质，当它们逐渐磨损时，它们可能仍会按照两个撑杆过期后的设计将门保持起来，尤其是当天冷时。在寒冷的天气中，老化的支撑杆可能会提供较小的拉力，因此，当车门系统打开且有人要踩在提升门下方时，电动开门系统停止工作时，沉重的后车门可能会猛烈地掉下。
幸运的是，本田奥德赛召回所造成的唯一危险很容易避免，除非对车辆进行维修，只需确保车门打开并保持打开而不会下垂。这些支柱通常会逐渐变坏，而不是突然而突然变坏，因此，小心的车主只需注意其本田微型厢式后备厢门的功能，就可以避免任何伤害。实际上，此次召回伤害的可能性很小，但是像这样的召回声明表明汽车制造商和NHTSA致力于确保美国汽车消费者尽可能安全。
此次新的本田奥德赛举升门召回预计于3月13日或之前开始，届时将要求45,747辆受影响的小型货车的拥有者返回当地的本田经销店，由技术人员免费为车主更换汽油撑杆。有关更多信息，2008和2009 Honda Odyssey小型货车的所有者可以致电1-800-999-1009致电Honda客户服务，以了解召回活动S22。
