下一代Holden Commodore的设计可替代宝马和梅赛德斯·奔驰。
负责欧宝设计的人马克·亚当斯(Mark Adams)负责监督将被标记为澳大利亚准将的新徽章,该徽章是有意推向高端市场的。
亚当斯在2017年Insignia公开亮相的日内瓦车展上发表讲话时说,他希望新轿车与高端品牌越来越便宜的车型背道而驰,这些高端品牌已经开始蚕食欧洲的Insignia等传统主流车型。
大众汽车在日内瓦推出了其Arteon车型,这是CC的替代立场,CC的定位是与澳大利亚的知名竞争对手竞争。
“对于欧洲人来说,我们的关键作用-只是发挥另一面的作用,因为我们正在尝试平衡另一面-我们是否已经让高端品牌进入了我们的市场一段时间了,”亚当斯解释。“我们认为这是一辆我们需要后退一点的汽车。为什么我们总是认为它们正在进入我们的空间?我们认为我们有一辆能以更高的价值主张投射出高端气息的汽车。因此,只要您不是品牌势利小人,那么您就可以在那里找到更好的平衡点。我们认为这很重要,也符合霍顿需要做的事情。”
亚当斯解释说,新的Insignia / Commodore的设计采用了一些旨在赋予其更高级外观的元素,例如更长的轴距使人们感觉到它是后轮驱动。
虽然准将军从未与澳大利亚的高端品牌竞争,但亚当斯说主流汽车制造商不应该退缩。
他说:“我认为我们必须这样做。”“我们做什么?我们收缩说:“哦,是的,进入我们的空间,我们都很好”,不,我们不会接受这一点。我们知道我们生产出色的产品,并且想反击。我们认为这是可以做到的出色工具。我们认为还有其他车辆可以站立,而在这种情况下我们无需担心。在这个特定细分市场中,您确实需要担心,因为高级行政车在该领域发挥着重要作用,因此我们必须能够在其中发挥作用。
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