尽管今年年初的预测令人沮丧,但在霍尔顿(Holden)的带动下,汽车销售已达到创纪录的水平,霍尔顿周四宣布创纪录的2.85亿美元利润。繁荣不可能很快结束。
专业汽车行业预测机构Foreseechange的查理•尼尔森(Charlie Nelson)表示,澳大利亚储备银行加息的影响不太可能再延续九个月。
去年12月,汽车行业的负责人和行业高峰机构联邦汽车工业联合会(FCAI)预测,今年充其量仅会有小幅增长,尼尔森则表现不佳。今年将创下纪录,超过1998年的807,000辆。
上周,FCAI向上修改了其估算。与其原先预测的780,000销量相比,这表明该数字可能是80万。但是纳尔逊乐观地估计它将接近830,000。尼尔森说:“公司(占汽车销售的大部分)今年的购车决定已经锁定,不太可能因为利率上升而改变。”
“利率将作为未来决策的考虑因素,但这种影响将在大约九个月后才能达到零售。”
自1990年代中期以来,纳尔逊就把这种趋势称为优于大多数行业分析师。去年他警告说,澳大利亚生活方式的改变对汽车制造商构成了重大挑战,对“家用汽车”的需求可能会逐渐减少。
根据Vfacts的销售分析,虽然今年霍顿的汽车销量比去年增加了近9000辆,但准将的销量却从26,264辆增长了519辆,至26,783辆。而Commodore的销售额几乎是竞争对手Falcon的两倍,Falcon的销售额从去年前四个月的15,616下滑至今年的14,492。
准将和猎鹰今年都进行了改头换面。八月份是VY Commodore,第二个月是功能更强大的Falcon。
两家汽车制造商都在研究四轮驱动车型,以利用迅速发展的趋势获利,霍顿很可能会在明年年底首次亮相。
加强决策是销售数字; Vfacts说,今年前四个月,“紧凑型”四轮驱动汽车增长了28.6%,而“中型”四轮驱动汽车增长了19.8%。同时,大型轿车的销量下降了3.4%。
尽管如此,霍顿在最后一圈就使用了VX型号Commodore,然后在9月份被VY车型所取代,但没有迹象表明该型号会被蓝调击倒。离得很远。霍尔顿(Holden)以1975年以来的最佳四月销量,将其市场领导地位连续16个月扩大。
霍尔顿上个月的销量为14468,比去年同期增长19%,比其下一个竞争对手丰田汽车高2949。霍顿今年迄今的销售量领先丰田汽车超过10,000辆,福特汽车则超过24,000辆。
尼尔森说,通常前一年的前四个月是最安静的,而澳元的升值势头可能有助于抑制汽车价格上涨。
他说:“澳新银行(ANZ)预测,就业的持续增长也是一个重要因素,虽然利率略有上升,但仍然很低,仍然有利。”
“尽管可能会出现一些小乌云,但似乎没有什么大的东西可以引起我们的预测修正。”