旅行汽车网特斯拉（Tesla）试图看看是否可以改善其自动驾驶部分自动驾驶系统，这可能是最近致命事故的一个因素。
首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周日发推文说，他与德国汽车供应商博世（Bosch）进行了“有希望的通话”，后者为该系统制造了雷达。他说，“重大改进”似乎有可能通过空中更新无线传输给特斯拉的电动汽车。
他说，另一家供应商，传感器制造商Mobileye，也在特斯拉探索如何使系统更好的同时也给予了支持。
Autopilot允许其豪华电动汽车的驾驶员保持相对于其他高速公路交通的速度，并自动将汽车保持在车道上。特斯拉一再警告驾驶员，他们必须保持警惕和控制。但有些人在YouTube上发布了一些视频，这些视频显示了乘客坐下来观看时汽车正在自动驾驶。
自从特斯拉向联邦监管机构披露称，现年40岁的俄亥俄州车主约书亚·布朗（Joshua Brown）在自动驾驶仪的驱动下撞向一辆在佛罗里达州高速公路上横穿卡车的卡车后，特斯拉就受到了压力。
国家公路交通安全管理局开始调查。上周，国家运输安全委员会派出了自己的团队来研究系统的安全性。有影响力的杂志《消费者报告》呼吁特斯拉断开自动驾驶仪的连接。
参议院商业，科学和运输委员会主席，美国参议员约翰·图恩周四致信马斯克，要求提供有关自动驾驶系统安全性的信息。
南达科他州共和党人写道：“需要研究不同自治程度的操作员与车辆之间的相互作用，以确保消费者能够对技术做出适当反应。”
“为了获得这些技术的预期安全利益，制造商不仅必须向客户宣传其好处，而且还应了解其局限性。”
马斯克在推文中表示，他将支持自动驾驶仪和特斯拉技术。他写道，不要怪供应商。他写道：“请直接批评特斯拉。”
克里斯·伍德亚德（Chris Woodyard）
