她说，本田CR-V系列II DTi-L，他说

他：这是本田公司试图让CR-V与销售领导者-马自达CX-5，丰田RAV4和日产X-Trail竞争的最新尝试。这款限量版车型采用了较小的1.6升发动机（取代了2.2升柴油发动机），但实际上功率更高了8kW，并且扭矩相同。而且，更关键的是，它使用的燃油更少（5.9 v 6.9L / 100km），这在一定程度上要归功于新的九速自动变速器。第一印象，莫莉？

她：从外面看，我非常喜欢新外观的格栅和前灯以及前后保险杠。从内部看，干净简洁的布局也很不错。在引擎方面，我对较小的引擎感到惊喜。结合9速变速箱，它确实非常高效，而且足够锐利，可以每天舒适地行驶。你的想法史蒂夫？

他：是的，新动力总成给我留下了深刻的印象。它不是一流的性能，但可以很好地推动CR-V向前发展。九速自动变速器有助于从发动机中获得最大的收益，但是到目前为止，像我驾驶的所有九个变速比齿轮箱一样，校准可能会更好；感觉它的齿轮太多，有时会感到困惑。我不像您那样相信外观，但我认为机舱布置合理且非常宽敞-是同类中最好的机舱之一。

她：从正面看，这种样式对我来说看起来不错，尽管我可能会从后面看向您的方向倾斜。尽管正如您所说，这与CR-V提供的实用性考虑和宽敞的空间有很大关系。本田的“ Econ”模式仍然让我有些困惑。除了鼓励您高效驾驶外，它实际上并没有做更多的事情。如果您想观察油耗，您可以手动控制大多数Econ功能。就个人而言，我宁愿在炎热的天气里把空调放在想要的地方！你的想法？

他：是的，它让我眼前一亮，但本田近来确实在推动其绿色认证，一直到新的混合动力NSX超级跑车。我对纸上的燃油经济性印象深刻，但我有兴趣将一个背对背与更大的发动机变体进行比较，以了解节省的费用是否可以转化为现实。但是，CR-V始终给我印象最深的是机舱和行李箱中的空间。如果您有家庭，那么这是一个不错的选择，比许多竞争对手都大得多，因此，添加这种更高效的动力总成只会使其更具吸引力。但是，这款限量版售价44,000美元并不便宜。它有足够的装备供您使用吗？

她：我想是这样，史蒂夫（Steve）；购买SUV的主要目的不是外观和性能，它必须服务于许多应用程序，而这正是安全性，实用性和家庭友好性真正成为关键卖点的地方。不仅有宽敞的内部空间，而且后排座椅的功能都可以折叠到平坦的地板上，以最大程度地扩大该区域。限量版车型除了其他车型的全面安全功能外，还配有前后停车传感器和LaneWatch。对我来说，CR-V有足够的信誉值得认真考虑，但是限量版18英寸合金和额外的样式不足以满足我的口味，因此无法保证额外的价格。

他：像McRib一样，此限时优惠只是希望永久留在身边。CR-V已经是一款宽敞，适合家庭使用的SUV，而这种新的动力总成更加吸引人。你呢？

她：在不损失性能和提高燃油经济性的前提下缩小发动机尺寸是各个方面的胜利，并且无疑使CR-V更具竞争力。它要面对一些艰巨的竞争，但我认为已经为战斗做好了准备。

价钱：$ 44,290，加上公路和经销商费用

引擎：1.6升四缸涡轮柴油

功率：118kW

扭矩：350Nm

传播：9速自动变速箱

燃油用量：5.9升/ 100公里