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头对头:奔驰S级和奥迪A8

梅赛德斯-奔驰S400L:229,530美元起,加上公路费用。3.0升V6双涡轮增压; 245kW / 480Nm; 7速自动7.9升/ 100公里;前轮驱动

奥迪A8 3.0TDI quattro:195,000美元起,另加公路费用。3.0升V6双涡轮柴油发动机; 190kW / 580Nm;八速自动5.9升/ 100公里;四轮驱动

奔驰S400L

S级系列的入门级汽油车仅可用于长轴距布局,因此从零售价开始仅落后于8球。但是S400L配备的装备包括四区域气候控制,数字收音机,卫星导航,互联网连接以及带有LED大灯,雷达巡航控制,自动制动和八个安全气囊的综合安全套件。

奥迪A8

我们的测试车在标准配置下具有明显的价格优势-在匹配长轴距规格时也要便宜206,900美元-并在生物舒适性和安全设备上与S级匹配。

奥迪冠军

奔驰S400L

最新一代的S级轿车在引人注目的机舱中融合了众多现代技术和经典奢华。它看起来很特别-夜间在环境照明下更是如此-用优质皮革制成泡沫,无可挑剔地拧在一起,在任何座椅上都感觉豪华。

奥迪A8

虽然A8仍然散发出奢华的气息,但其总体设计却是其他奥迪车型所熟悉的,并没有使其像S级轿车那样独具一格。与奔驰相比,座椅不那么舒适,并且仪表板显得凌乱。

奔驰冠军

发动机

奔驰S400L

这家德国汽车制造商继续执行其缩小尺寸的任务,用3.0升双涡轮增压V6代替4.7升自然吸气V8,发动机产生245kW和480Nm的动力-略微降低了直接的咕unt声,但在更大的转速范围内提供了更大的牵引力声称的平均油耗为7.9升/ 100公里,从而降低了油耗。

奥迪A8

奥迪放弃了旗舰豪华轿车的V8汽油,该系列现在开始使用3.0升V6涡轮柴油发动机。虽然它的功率为245kW,比奔驰的少,但扭矩却更大(580Nm),所消耗的燃料更少,声称平均功率为5.9L / 100km。

奥迪冠军

它如何驱动

奔驰S400L

S400L轻松而轻松,可在任何环境中和任何位置提供一流的旅行。发动机和7速自动变速箱无缝配合在一起,空气悬架只是在路上颠簸,而在高速公路上它却悄悄地低语。

奥迪A8

quattro变速箱具有更锐利的悬架,更重的转向和全轮驱动抓地力,更具运动特性,但在行驶时却不如S级轿车那么流畅或豪华。

奔驰冠军

企业认证

奔驰S400L

S级一直是高层管理人员运输的支柱,而第六代并没有像其前辈那样成为新安全功能的先驱,它为舒适性和机舱内环境树立了新的标杆。它给人留下深刻的印象,并会打动任何席位的人。

奥迪A8

A8虽然出色地隔离,但无论从外部还是从机舱内部来看,都太熟悉了,无法作为奥迪轿车系列的旗舰产品脱颖而出。最终,它没有S400那样令人赞叹的因素。

奔驰冠军

判决

奔驰S400L

最新的S级轿车几乎在各个方面都树立了精益求精的标准,并凭借其驾驶方式,充满戏剧性和技术含量高的驾驶室而赢得了这一殊荣。

奥迪A8

A8才刚问世几年,并且最近才更新过,但感觉并不像S400那样特别,它也无法像奔驰那样宁静地将世界与乘员隔离。但是,它确实提供了与顶级豪华轿车相似的顶级豪华水平,从长远来看,它将以更高效的引擎取悦会计师。

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