梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benzis)计划对其持久的军用级G-Class进行一些大的改动。
如此重大的是计划于2017年进行的大修,以至于梅赛德斯·奔驰内部人士表示,它将实际上是一款全新的汽车。
最大的推动力是增加G级轿车的宽度,以提高稳定性。
但是消息人士还说,这将有助于容纳一个新的前悬架,并为更大,更宽的前后座椅提供更多的内部空间,同时保持现有35岁车型的硬朗视觉特征和标志性的军事风格外观。
进一步的变化针对的是奔驰传统SUV的电气结构,将对其进行更新以提供一系列平台,用于一系列新的驾驶员辅助,安全,信息娱乐和连接系统。
经过大量改装的G-Class的代号仍为W463,但车身结构也正在大量改装。越来越多的铝和高强度钢被添加,并被制成最大100mm的宽度,使梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benzs)原始SUV的总宽度达到1860mm。
为了减少路缘石的重量,还对结构进行了更改。业内人士吹捧减轻200公斤以上的重量。目前的G350重达2570公斤。
G级的新前悬架将采用三连杆或四连杆装置,同时还计划采用更现代的机电转向系统。
外观设计将通过近乎垂直的挡风玻璃保持当今汽车的直角外观。也可以从2012年洛杉矶车展的未来派Ener-G-Force概念车中获得一些启发。
内部大修将不仅着眼于增加空间,还着重于舒适性和质量,最新的C-Classset的内部装饰使其成为古老的越野车。
借助立体摄像头技术等功能,技术水平也将得到提高,从而可以包含最新的S级轿车上看到的许多驾驶员辅助系统和安全系统。
发动机范围将包括正在研发的新型3.0升直列六缸汽油(代号M256)和柴油(OM656)单元,这些单元将于2016年首次亮相。
在G级轿车中,正在吹捧功率超过268kW的汽油机和产量超过223kW的柴油。
发动机将与梅赛德斯-奔驰的新型9速9G-Tronic自动变速箱配对,从而大大改善了经济性。
顶级AMG变型在全球所有G级销售中占一半,将紧随标准模型的推出。