一项针对NRMA保险索赔的研究发现,从2007年到2009年,涉及驾驶员合并(或试图合并)的碰撞数量增加了11%。该报告还强调了合并的黑点,可以通过改善道路设计来改善这些黑点。根据这份报告,悉尼周围有几个主要的麻烦地区,包括:宜家附近霍姆布什的霍姆布什湾驱动器;银水路,靠近M4交叉路口和帕拉马塔路交叉口;莱德路和蒙娜维尔路交叉口的太平洋高速公路;格拉德斯维尔大桥上的维多利亚路和通往伯恩斯湾道的转弯处。该报告显示,过去三年内,霍姆布什湾地区的合并撞车事故增加了56%。NRMA保险公司发言人罗伯特·麦克唐纳(Robert McDonald)说,这些数据清楚地表明了驾驶员了解道路法规并遵守这些法规的重要性。麦当劳说:“合并时的规则很简单。”“当两条交通线合为一体,并且没有明显的标志线时,驾驶员必须让位于任何超越自己的车辆。而且,如果车辆要从一个标记的行车道移到另一行车道,则必须让位于所行进的行车道。麦当劳认为,合并是您在任何书籍中都找不到的一条黄金法则。麦当劳说:“有礼貌并允许其他车辆平稳驶入车道可以帮助所有人降低发生碰撞的风险。”NRMA还建议一些驾驶员提高他们的合并技能,包括以与一般交通流量相似的速度行驶的合并车辆。
悉尼司机难以合并
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