旅行汽车网对美国汽车业的500亿美元（618亿美元）的救助在房主房利美（Fannie Mae）和房地美（Freddie Mac）获救之后看起来越来越有可能，这可以缓解对通用汽车，福特和克莱斯勒破产的担忧。
摩根大通（JPMorgan Chase）认为，这笔贷款旨在协助向采用绿色技术的更省油车辆过渡，由于密歇根州，俄亥俄州和宾夕法尼亚州在美国总统大选中扮演摇摆国的重要性，因此将获得政治支持。 。
摩根大通（JPMorgan Chase）分析师希曼舒·帕特尔（Himanshu Patel）表示：“我们支持为先进汽车技术贷款提供资金的精神是为陷入财务困境的底特律提供帮助。”
一些或所有美国汽车制造商表示：“如果最终为该法案提供资金，那么所涉及的潜在美元将大大降低近期破产的风险”。
随着国会上周二在总统大选前缩短会议期限，两家公司将这些贷款作为游说活动的重中之重。汽车制造商及其供应商正试图获得最初的拨款，以便在新的国会和总统就职之前就可以使用。
通用汽车和福特汽车在第二季度亏损了241亿美元，因为面对着创纪录的汽油价格，消费者从提供美国大部分公司销售的轻型卡车转向了轿车，从而使本田等海外竞争对手受益。分析师表示，今年美国汽车总销量可能降至15年低点，2009年甚至进一步下降。
这三家汽车制造商都表示，他们有足够的钱继续经营，并且没有考虑破产。Cerberus Capital Management拥有的克莱斯勒没有报告详细的财务业绩。
通用汽车发言人格雷格·马丁（Greg Martin）表示：“这是当前该行业的最高优先事项。”
这些贷款将为市场上正在实施的先进技术计划加紧执行。这不是对我们的救助。
通用汽车股价在纽约证券交易所上涨US28c至10.99美元。福特汽车股价上涨US12c至4.53美元。
周一，美国财政部将抵押贷款公司房利美和房地美（Freddie Mac）置于政府管理的保护组织内，驱逐了其首席执行官并消除了股息。财政部可能会购买多达2000亿美元的公司股票，以保持其偿付能力。
财政部还表示，它将向房利美，房地美和12家联邦住房贷款银行提供有担保的短期资金，并在公开市场上购买抵押贷款支持的债券。在美联储六个月前提供了290亿美元的融资以防止贝尔斯登倒闭之后，政府在金融市场中的作用日益增强。
据估计，国会需要拨款约37.5亿美元，以支付汽车行业最初250亿美元贷款的前期费用。这些汽车制造商还希望国会在随后的几年中增加250亿美元的新贷款，同时减少对资金使用方式的限制。
共和党总统候选人约翰·麦凯恩（John McCain）和民主党的挑战者巴拉克·奥巴马（Barack Obama）都表示支持这一拨款。
彭博社
