数据显示,尽管汽油价格上涨和加息,澳大利亚的新车销量在11月连续第三个月上升。
澳大利亚统计局说,消费者对一套新车轮的热情一直没有减弱,经季节性因素调整后,本月新车销量增长了1.1%,至89,906辆。
这种持续增长是由客车和“其他”车辆(如货车,卡车和轻型货车)推动的。
十一月份乘用车的销量增长了1.4%,达到52,717辆,而其他汽车类别的销量增长了3.9%,达到创纪录的19,576件。
相比之下,运动型多功能车(或SUV)的销量六个月来首次下降,经过连续五次上涨后,经季节性因素调整后,11月下降了2.6%。
西太平洋银行(Westpac)的数据显示,汽油价格可能从7月份的每升1.23美元升至11月份的每升1.30美元以上,但强劲的澳元帮助了消费者,这使进口汽车更加便宜。
CommSec股票经济学家马丁·阿诺德(Martin Arnold)说,涨幅为1.1%低于市场预期,但仍是一个稳定的结果。
阿诺德先生表示:“ SUV领域存在一些弱点,但其他汽车的创纪录销售弥补了这一不足,这表明业务需求仍然稳定,甚至有可能回升。”
“汽车销售的稳步增长表明,尽管存在来自利率和燃油价格上涨的种种压力,但家庭仍在设法平衡预算。
“澳大利亚人喜欢新车。”
联邦汽车工业联合会首席执行官安德鲁·麦凯勒(Andrew McKellar)表示,11月份的数字反映了澳大利亚汽车市场的强劲状况。
麦凯拉说:“毫无疑问,到2007年全年,市场将超过100万台。”
在各州中,塔斯马尼亚州以6.8%的涨幅名列前茅,昆士兰州紧随其后,为2.9%,南澳大利亚州为1.3%。
澳大利亚的两个最大州,新南威尔士州和维多利亚州,分别上涨了0.6%和1.0%。
西澳是澳大利亚经济繁荣的州,其汽车销量下降了0.8%。
北部地区(下降1.3%)和澳大利亚首都地区(下降2.1%)的销售也较弱。