在大型福特汽车上向高端客户敞开心yourself

对于：宽敞的后腿空间，豪华的设施，低廉的价格。

反对：过分的造型，大量的燃油消耗，行驶质量。

评分：3星（满分5星）。

评估福特长轴距豪华旗舰LTD模型的价值取决于您的看法。它是非常昂贵的猎鹰，还是非常大，因此非常便宜的豪华车？

简而言之，两者兼而有之，尽管，当然，福特竭尽全力隐藏与所有Falcon Forte家用车和出租车相同的LTD卑微的血统。

它经过拉伸，配备了新的鼻子和尾巴，并配有最想像的舒适和便利物品，并镀铬。最终结果是S级梅赛德斯奔驰这边最长，最豪华的汽车之一，全部价格约为70,000美元。

它也进行了较小的升级，与今年早些时候对AU II Falcon系列的改进相一致。与紧密相关的Fairlane（实际上是LTD的低规格版本）一起，已经进行了一些工作，以降低内部噪音水平，改善乘坐舒适性的质量并增加一些标准装备。

尚未转移到长轴距表亲的AU II改造的一个方面是样式更改。福特渴望使猎鹰看起来更加方形甚至均匀，但是考虑到Fairlane和LTD已经拥有大而笨拙的鼻子和靴子部分，在这方面没有太多收获。它仍然是一辆气势恢宏的汽车，但只有母亲才能称其为美丽。

价格上涨至70,230美元，使LTD领先其唯一的其他竞争对手Holden Statesman Caprice约4,000美元，这也是被迫驾驶（或被驾驶）的高层政治人物和公务员的后座运输在）澳大利亚制造的汽车中。

考虑到Holden在销售方面具有很大优势，这种价格差异似乎很大，但这主要是由于LTD现在已将卫星导航作为标准设备获得。卫星导航系统由VDO Dayton和其他公司制造，使用全球定位卫星和CD-ROM中存储的地图来确定汽车的位置并找到目的地。

其他升级包括对后悬架的改进，以提高乘坐质量，还有一个新的制动系统，而立体声音响是250瓦的音响设备，并带有一个六碟内装式CD堆叠器。

动力来自福特的真正古老的5.0升推杆V8。它可以产生185kW的功率，但也许更重要的是，考虑到LTD的重达1800kg的整备重量，扭矩也高达412Nm。也可以使用Fairmont Ghia的4.0升VCT六缸发动机（比V8便宜约3,000美元），但鉴于LTD的尺寸和重量，确实必须使用更大的发动机，并节省燃油费用。

它不是世界上最平稳的动力装置，也不是福特的四速自动变速器最先进，但是它们可以通过允许LTD抬起裙边和布吉来完成工作，或者放松一下巡航在高速公路上。

不利的一面是城镇周围每百公里油耗超过16升，或者在乡村旅行时少一些，这在如今油价高昂的情况下令私人购买者感到担忧，而对于典型的LTD“所有者”则不那么担心。政府加油卡。

尽管有LTD的规模，但由于其11.3米的合理转弯半径（与任何三菱麦格纳相同，或小于Toyota Avalon），LTD在城镇周围并不太笨拙，尽管它的长度当然意味着您需要选择正确的平行停车位。

考虑到悬架的设计要考虑到乘坐舒适性，并且转向盘每转一圈都会产生很多麻烦的方向变化，因此您不是选择赢得任何点对点比赛的车。就是说，在其极限范围内，福特独立的后悬架系统具有足够的抓地力，转向像任何猎鹰一样具有触觉，并且电子牵引力控制装置可照顾到不明显的车轮打滑。

如前所述，对悬架进行了重新思考，以通过新的减震器额定值和重新设计的安装件来改善乘坐质量，再加上16英寸的轮毂现在配备了高调的60系列轮胎，大概在其轮胎上有“更大的付出”侧壁。

毫无疑问，结果是悬架的工作更加安静，与以前型号相比，它的撞击和撞击声更少。

虽然也有更多的合规性，但还是没有一家好的欧洲大型轿车或霍尔顿的政治家来应对。仍然有发现较小颠簸的紧张能力，尽管与过去的LTDs不同，它伴随着更少的浮起，沉陷和摇摆。

里面只有几公顷的空间，后面可以伸展腿的空间，后面可以伸展三个空间。包括全皮座椅，支柱和车顶内衬上有许多毛茸茸的装饰，并且仪表板上有宽阔的围墙。

驾驶员座椅具有三种存储设置的10向电动调节功能，但是即使在最低位置，也无法掩盖座椅位置过高的事实。

也许将所有这些马达安装在座椅本身下面会占用空间-值得注意的是，Fairmont Ghia和Fairlane车型的座椅靠背可手动调节的前倾位置较低-但是在这么大的汽车中，看起来很傻驾驶员的头皮几乎要刮擦标准天窗的底部。

再说一次，这显然是专为后座驾驶员设计的汽车，因为就所有目的而言，花费超过52,000美元的Fairlane可以完成相同的工作，尽管在小玩意和从不同的格栅后面的花费要少得多。

一如既往，LTD不会说服BMW驾驶员以物有所值的方式转移营地，但是习惯于LTD空间和豪华的少数买家可能会对这款最新，更舒适的版本感到满意。

价钱：$ 70,230（自动）。发动机：5.0升OHV，16气门V8、5,000rpm时185kW和3500rpm时412Nm。传播：四速自动。RWD。操舵：齿条和小齿轮3.2圈转锁。转弯11.3m。刹车：通风的碟片在前，碟片在后。ABS标准。悬挂：前/后-独立于双叉臂，带有螺旋弹簧和稳定杆。车轮/轮胎：16 x 6.5英寸合金轮毂，轮胎225/60。多大？长5,140mm，宽1,872mm，高1,448mm，轴距2,919mm。多重？1,795kg（自动）。多渴16.3升/ 100公里。油箱68L。对手：霍顿政治家Caprice V8,66,840美元