您可以用这辆车拥有所有这些。
字里行间,这就是新款大众高尔夫R Wagon背后的信息,这是该品牌首款基于最实用高尔夫的性能车,融合了热舱口盖和家庭搬运车,与众不同。
大众汽车展示了其在西班牙的能力,这一天充满活力地穿越蜿蜒的山路,在Ascarirace度假胜地度过了一个下午的热圈,并带着载有行李的短跑冲向机场,展示了其多种多样的能力。
尽管该公司以前没有制造过这样的汽车,但其成分非常简单。
这一切都始于Golf Wagon,这是一款实用的小工具,具有与常规舱口相同的轴距,但由于30厘米的尾部延伸使后排座椅就位,可提供605升的惊人储物空间,因此具有更多用途。
马车不仅具有处理家庭或商务工作的能力,还具有高度可变的行李箱地板,在不使用时可隐藏可伸缩的卷帘,并覆盖汽车的节省空间的备用轮胎。
大众汽车增加了履带式硬件,将这台家庭友好型机器变成了具有强大功能,抓地力和敏捷性的全能型赛车,使真正的跑车变得烦恼。
涡轮增压的2.0升四缸发动机位于货车的心脏,使用令人印象深刻的7.0L / 100km汽油,可在整个功率范围内产生221kW和380Nm的固体输出。
在标配的双离合器自动变速箱的帮助下,Golf R使用发射控制装置在5.1秒内爆破至100km / h,并以最高时速限制为250km / h。
相关内容大众高尔夫R货车首次驾驶视频评论得益于巧妙的全轮驱动系统和宽大的225毫米普利司通Potenza轮胎,大块轮胎使R的起飞过程无忧无虑。
4 Motion系统仅在正常情况下为前轮提供动力以节省燃料,在运动驾驶中将后轴接合到车上,并在需要时将多达100%的发动机输出推至后轮。
与以前的版本仅在检测到打滑时才启用四轮驱动的高尔夫不同,Golf R的Haldex 5系统可预测牵引力损失,并将动力转移到正确的位置,然后再释放橡胶。
该系统的前后电子差速锁可帮助减轻车轮打滑,而大众XDL +系统可在车轮内部制动,从而消除转向不足并最大程度地提高灵活性。
具有三级自适应减震器的Golf Rbenefits,具有舒适性,正常和运动设置,在悬架性能上产生显着差异,并与可变驱动模式协同工作,可增强油门响应,重新编程档位选择并增加转向重量,以帮助驾驶员大多数诱人的情况。
运动模式的稳定性控制比较小型号的标准软件具有更多的回旋余地,而且与GTI系列不同,Golf R客户可以完全禁用其电子稳定性控制,以超越汽车令人印象深刻的牵引力水平并产生最佳的滑行力。轨道。
Golf R Wagon在广泛的环境中给人留下了深刻的印象。
马车在道路上舒适,安静,由于其出色的驾驶位置,可支撑的座椅,轻松的引擎,出色的立体声音响和主动巡航控制等驾驶员辅助功能,使长途旅行车能够愉快地在长途行驶。
它在陡峭的山地道路上令人印象深刻,具有合理的转向性能,可信赖的抓地力,并且是所有价格低于100,000美元的汽车中最好的运动传动系统之一。
R具备比普通车型更快的转向齿条,它以坚韧不拔的道路和愿意在地平线上行驶而鼓励驾驶员向前迈进的迷人爱好者。
那种善良的镇定感延伸到了赛道上,在这里,严谨的抓地力和加速力鼓励您继续前进并找到它的崇高极限。
通过换档时果味浓郁的果味,该酒庄毫不费力地建立了速度,然后超大尺寸和重量适当的制动器将其拉回了现实。
Ascari令人陶醉的高速弯道,具有挑战性的波峰和高G弯锥融合了混合动力,突显了大众汽车最新性能汽车的潜力,使之更像是斯巴鲁STI的拉力赛复制品,而不是您用来收集客户的东西在机场或带氏族度假。
该车的重量比普通的Golf R重约100公斤,平衡感十足,因为额外的重量位于底盘的后部。
在内部,其机舱受益于支撑阿尔坎塔拉(Alcantara)的运动座椅,带桨距调节器的出色平底车轮,木炭车顶衬板和环境照明以及仿木炭装饰。
高尔夫R舱门提升了前瞻性的车身,新的后端采用带色LED尾灯和黑色扩散板,通过抛光的四边排气口突出显示,从而增强了车身的外观。欧洲模型采用18英寸轮毂和19s选装件,但澳大利亚客户很可能会接受后者。
澳大利亚车型的价格应比现有的Golf R舱门高出1500澳元左右,约合58,000澳元,加上上路费用。
带有蓝牙,触摸屏摄像头,前后停车传感器和卫星导航的触摸屏将作为标准配置安装,但是本地汽车将无法在大众汽车出色的Discovery Pro触摸屏上错过,该触摸屏包括音乐硬盘驱动器和更大的8.0英寸显示屏。在澳大利亚的206kW调谐器中,这可能不会刺痛到15kW,这是大众调谐器由于我们温暖的气候而必须坚持的。
定于2015年10月开始销售,新车型将是限量版,尽管大众汽车公司在澳大利亚的分支机构尚未确切确认将进口多少样车。
尽管这无疑是一个利基产品,但是对于数百名希望将速度与实用性融合在一起的发烧友而言,Golf R旅行车应为热忱的车手提供两全其美的机会。
大众高尔夫R的螺母和螺栓价钱:$ 58,000(估计)
特价:2015年10月
引擎:2.0升四缸涡轮增压
功率:206kW在5500-6200rpm
扭矩:380Nm在1800-5500rpm
变速箱:6速自动全轮驱动
油耗:7.0L / 100km
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