亚特兰大的新自行车网络初具规模 第一台梅赛德斯B级电动驱动器现已下线生产—美国仅推出一个月 减少温室气体排放可以帮助美国经济 能源效率新闻自助餐 她飞起来了!太阳脉冲2 #FIRSTFLIGHT(VIDEO) 新的车辆导航工具可以将电动汽车的能源消耗减少多达51% 经实践证明:碳排放权交易节省了十倍的健康福利成本 甜蜜的电动滑板车拥有便携式电池,宝马i3的销量猛增…(EV新闻) 控制世界的最后机会 Car2Go的新区域通行计划意味着在美国和加拿大境内旅行对会员来说非常容易 在房车露营地为电动汽车充电—外观财务 在首次飞行(VIDEO)之前测试太阳脉冲2 Borrego正在圣地亚哥国际机场安装太阳能 如何通过4个简单的步骤将碳污染减少80% 第二届年度Westport电动汽车拉力赛将于5月4日在康涅狄格州举行 在南加州拍摄的特斯拉Model X原型 汽笛酿造—经典汽车与绿色能源的结合 日产推出e-NV200 —电动紧凑型商用车加入日产的全球阵容 埃隆·马斯克(Elon Musk)和金巴尔·马斯克(Kimbal Musk)兄弟的搞笑热闹访谈(视频) 甘蔗制柴油—为美国开发的耐寒,高产,产油作物 Bob Tregilus,Kirsten Hasberg和我在“本周的能源”上聊天(播客) 电动汽车电池价格是否比我们想象的低得多?低于$ 200 / kWh? 2014年美国和欧洲最畅销的电动汽车将… 加州能否在十年内提前向100万辆电动汽车充电? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在挪威问答(VIDEOS) 根据消费者报告,特斯拉汽车公司已经排名第五 高级电动汽车电池研究项目背后的创新汽车 宝马360°电动车远不止是电动车+太阳能 丰田授权WiTricity的无线EV充电技术 福特邀请您通过汽车的眼睛看世界 关于特斯拉Model S如何应对极端损坏并与驾驶员沟通的故事 您从未听说过的最令人印象深刻的复出故事 州长里克·佩里(Rick Perry)支持特斯拉直接汽车销售 万向美国以1.492亿美元收购了Fisker Automotive资产 加州电网迈出了两步,增加了更多可再生能源和电动汽车 加利福尼亚州用于电动汽车基础设施的600万美元 大唐高鸿与驭势科技达成战略合作,构建车联网产业新生态 像乐高一样,优雅的自行车道紧贴在一起 日产LEAF召回— 2013、2014召回用于安全气囊传感器软件的型号 最佳电动汽车城市-ChargePoint的刷新排名 伊隆·马斯克(Elon Musk)写信给新泽西人民 特斯拉Model S的全球销量可能超过25,000 异国雨林的虫子可能打破生物燃料的瓶颈 电动汽车的认知如此之差,+感谢特斯拉(Tesla)改变了人们的认知 电动汽车概念可能会引发洪水 三星的电动车?也许… 电池价格下跌后令人不安的后果 法国电动汽车销量增长55% 特斯拉2013年第三季度财务业绩(实时博客) 兼具“皮囊”和“灵魂”的高手,B级车市场到底有木有?

2020年福特福克斯ST起价44,690美元,并将于2020年初在展厅内

福特澳大利亚公司发布的机密经销商公告(使经销商能够订购手动和自动的正确混合的汽车)概述了新型Focus ST上一长串标准设备。

前一代Focus ST于2012年10月发布时起价为38,290美元(不含上路费),但到2018年中期达到生产线末端时,价格略升至38,990美元(含上路费)。

新车型的价格已大幅上涨-在5700美元至6400美元之间-加上公路上的价格达到了$ 44,690美元(开车将近50,000美元),但福特却为此付出了很多。

新一代Focus ST的标准设备包括LED大灯和尾灯,自动浸入近光灯,无线电话充电板,10扬声器Bang&Olufsen音响系统,Apple CarPlay,Android Auto,数字收音机和嵌入式导航通过8英寸高分辨率触摸屏访问。

加热的皮革方向盘,部分皮革座椅,带按钮启动的传感器钥匙,带水坑灯的电动折叠后视镜,室内LED室内照明灯和双区域空调也是标准配置。

全套安全技术包括自动紧急制动,盲区警告和后方交通警报,车道保持辅助以及后置摄像头和后传感器。前停车传感器不可用。自动模型在交通拥堵辅助下获得雷达巡航控制。

与福特Fiesta ST一样,福特Fiesta ST也将同时在当地的展厅展出,Focus ST的唯一选择是全景天窗(2500美元)和金属漆(650美元)。

在性能方面,标准价格包括采用米其林Pilot Sport轮胎包裹的19英寸铝合金轮毂,自适应悬挂,四种预设驱动模式,转速匹配技术和手动版本的换档灯,发射控制和电子限滑差速器。

制动器是以前的浮动制动钳设计,但涂成红色。行李箱地板下有一个节省空间的备用轮胎。

发动机罩下方是涡轮增压的2.3升四缸发动机,但采用前轮驱动配置,是从后轮驱动的福特Mustang EcoBoost和上一代全轮驱动的福特Focus RS借来的。

涡轮增压2.3升四缸206kW和420Nm的功率输出显着高于以前的Focus ST涡轮增压2.0升四缸输出184kW和340Nm的功率(或在15秒钟的“超载”下达到360Nm)。

2.3升双涡管涡轮增压器还配备了防滞后技术,以减少低转速时动力传递的延迟。

福特澳大利亚公司并未证实新款福克斯ST的细节,但经销商公告称,上述信息将在9月的某个时候在福特公司的公共网站上发布,然后于2020年1月下旬或2020年2月初交付。

新款福特嘉年华ST和福特福克斯ST的本地媒体测试将在2020年初进行。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。